加油站工作感悟.docxVIP

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加油站工作感悟 加油站工作感悟 加油站工作感悟 我是北港湖加油站的一名管理人员,在北港湖站工作了一年多,尝试了做一名管理者的酸甜苦辣。做一名普通管理人员容易,做一名优秀的管理人员难,如果仅仅只是为了每月的薪水而工作,做一天和尚撞一天钟,没有全身心投入到工作中,那这份工作可以说简单又枯燥;优秀的管理人员应吃得苦耐得寂寞,全心投入工作,那样总有干不完的事使不 完的劲,总能挖掘自己的潜能,更好地实现自我价值。 首先,要吃得苦耐得住寂寞。由于远离市区,人烟稀少,又是户外作业,冬天要迎着凛冽的西北风,夏天要顶着炎炎的烈日,一年四季风吹日晒,高速加油站的工作环境较为艰苦,工余生活单调乏味。长期工作、生活在这种环境,确实需要一定的毅力。 其次,要摸索总结加油站各项工作的规律。掌握规律,才能对症下药,达到事半功倍的效果。以加油站新员工入职的心理发展变化为例,我总结了一下,大致要经历三个阶段:(一)初期阶段,表现为喜悦和新奇,这时员工需要找到依靠,作为管理人员应因势利导,重视新员工的培养,指定责任心强的老员工给予耐心教导;(二)认可阶段,员工希望得到站长、管理人员与同事的认可,并以自我感觉是否合群为标准,能得到与工作相适应的劳动报酬,此时管理人员主动了解员工的性格脾气,尽量想办法引导员工合群,因为团队精神的基础是关系融洽,讲明站里推行以量计酬的收入分配制度;(三)稳定发展阶段,员工有良好的工作氛围和环境,在工作上希望得到重用和提拔,这时管理者善于发现他们需求,正确引导,使员工满意,满意度越高,工作积极性越高。这样针对不同阶段,采取不同策略,才能取得良好工作效果。 最后,不管干什么工作,强烈的责任意识是成功的基础,这是做事必须具备的基本素质。责任感是一种精神,是一种境界。无数经验证明,一个人如果完全抱着被雇佣的、做一天和尚撞一天钟的心态去工作,即使个人能力再强也不会取得理想中的工作业绩。 一个尽责的管理人员,我相信都会有这样的一种感受:作为一个父亲(母亲)、丈夫(妻子)、儿子(女儿),我对孩子、妻子(丈夫)、父母的关心照顾太少了。我们绝大多数时间和精力都扑在工作上。我清晰地记得,每当我归家探完亲要离开时,年迈的父亲都要亲自送出家门,眼神盯着看我直到上车,那一刻,我有一种说不出的难受,眼角不由自主的湿润,但我只能忍住眼泪,我心里清楚,父亲年龄大了,害怕寂寞、孤单,想我多陪陪他……但我却无法满足他的心愿,因为加油站有我的工作,有我肩负的责任。 扩展阅读:加油站工作心得感想 加油站工作心得感想 四月份是我们的第六届优质服务月,为做好优质服务活动,在三月份的领班管理月中,我已经做好了充分的准备。 加油站的工作繁杂琐碎,站经理不能事必躬亲领班,就要在关键时刻独挡一面,协助站经理做好各项经营管理工作。 首先做好交接班工作。交接班工作,起到承上启下的作用,交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点,对油品进行计量,抄表码,清货款,核发票等切实做到交接清楚,责任分明。 每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽,精神抖擞地迎着车辆时,心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪,并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。 为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境,在工作间隙,我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物,把加油岛拖得干干净净,并把营业大厅擦得窗明几净;为使厕所保持干净、没有异味,我每隔几个小时就冲一次厕所,把地面清理得干干净净,并洒上84消毒液,受到了顾客的赞扬;为了驱赶嗜睡的困扰,我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生,用辛勤的汗水装扮自己的家。 领班的另一个主要任务就是协助站经理做好接卸油品工作,接卸过程中,按操作规范要求,做到不发生混油、跑油、冒油、漏油。 第一:准备工作。车辆进站,立即检查车辆安全设施是否齐全有效,并引导车辆到计量场地; 第二:连接静电接地线,备好消防器材,将罐车静置15分钟经计量后准备接罐; 第三:计量检测确认油罐的空容量,防止跑、冒油事故的发生; 第四:核对油品随货同行记载的品种、数量、检查确认电子签封; 第五:解封。登上罐车抽样进行外观检查,做密度、油温; 第六:测量油高、水高。计算出油品数量,超过定额损耗,超出部分由运输方承担; 第七:通知加油员关闭与卸油油罐的连接的加油机,暂停加油作业; 第八:核对油品标识。连接油罐管,司机缓慢开启罐车卸油阀,卸油员集中精力、监视,随时准备处理可能发生的问题;第九:卸油完毕,登上罐车确认油品卸净,收回静电接地线,消防器材归位,施封电子签封; 第十:与司机共同签字确认,引导油罐车离站。 加油站的工作虽然平凡,但平凡的工作可以在奉献中得到升华,虽然我们不能轰轰烈烈干一番惊天动地的

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