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第*页 二、前轮的更换 确保已经安装起落架地面安全销。 用轮轴千斤顶顶起前轮至离开地面。 警告：不能同时拆下两个前轮，否则如果飞机落下将导致人员和结构损伤。 警告：在拆下前轮前，必须给轮胎放气或检查前轮以确保其在未放气的情况下拆卸的安全性。有缺陷的前轮如未放气，可能会在拆卸过程中或拆下后爆炸。造成人员或设备损伤。 第二节 机轮更换 第*页 做如下步骤 (a)检查前轮以确保其在未放气的情况下拆卸的安全性，或做如下步骤 (b)给轮胎放气。 注：如果将安装新的前轮，最好直接将要拆下的前轮轮胎放气。 (c)按如下条件检查前轮： 第二节 机轮更换 第*页 6)轮胎磨损不太严重。 7)轮胎没有损伤。 8)轮胎冷却至用裸露的手触摸而不感觉烫手。 9)没有明显的轮毂损伤，包括螺栓及螺帽的裂纹或丢失及轮毂的裂纹。 10)如果没有满足上述任何条件，则必须给轮胎放气。 (d)用轮胎放气工具给轮胎放气。 第二节 机轮更换 第*页 警告：确保所有人员离开活门轨迹，防止拆卸活门时活门被吹出造成人员损伤。 注意：不要在活门芯作用太大的力，否则芯体会分离，衬套和提升活门下端会卡在活门杆内。 1)活门芯体已经损坏或无法用放气工具放气，做如下步骤： a)逆时针方向缓慢转动活门组件直至气体从轮毂中放出。 b)与此同时，轻轻推住活门组件。 c)在轮胎气压已经降低后，拆下活门组件。 2)用轮胎放气工具给轮胎放气。 拆下轮轴螺帽的保险螺栓。 拆下轮轴螺帽。 第二节 机轮更换 第*页 拆下垫片。 在轮轴上安装轮轴螺纹保护套。 拆下前轮。 检查要安装的前轮，（AMM32-45-00/601）检查轮轴。 如果轮轴螺纹有凹痕、毛刺或螺纹损伤，对轮轴和轮轴螺帽做尺寸检查。（AMM32-21-71/601） 注意：不要在轴承和轮轴之间的区域涂抹润滑脂。否则着陆时的高温会引起润滑脂燃烧而损伤轮毂、轮胎。 确定已经安装了螺纹保护套，将前轮放置到轮轴上，拆下螺纹保护套，对齐垫片上的键与轮轴上的键槽，安装垫片。 第二节 机轮更换 第*页 注意：确定轮毂内外轴承安装在位。 润滑螺纹并安装轮轴螺帽。 (a)边转动前轮，边拧紧轮轴螺帽至80-100磅·英尺。 (b)使前轮停止转动。 (c)松开螺帽至0力矩。 (d)边转动前轮，边连续地、平滑地拧紧轮轴螺帽至30磅·英尺。 (e)继续拧紧轮轴螺帽至螺帽上的两个锁定螺栓孔与外轴承垫片上的孔对齐。 安装两个轮轴螺帽锁定螺栓，并保险。给轮胎充气，放下前起落架并撤去轮轴千斤顶。检查轮胎气压。 第二节 机轮更换 第*页 第二节 机轮更换 工程技术分公司 2010 维修部 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 第*页 一、更换主轮 ⑴设置停留刹车。 注：当设置了停留刹车，刹车片在安装主轮时应是对齐的。如果当刹车压力释压后刹车片未对齐，需在安装主轮前对齐刹车片。 警告：不能同时拆下两个主轮，否则如果飞机落下将导致人员和结构损伤。 ⑵用轮轴千斤顶顶起主轮至离开地面。 做如下步骤 (a)检查主轮以确保其在未放气的情况下拆卸的安全性，或做如下步骤 (b)给轮胎放气。 第二节 机轮更换 第*页 警告：在拆下主轮前，必须给轮胎放气或检查主轮以确保其在未放气的情况下拆卸的安全性。有缺陷的主轮如未放气，可能会在拆卸过程中或拆下后爆炸。造成人员或设备损伤。 注：如果将安装新的主轮，最好直接将要拆下的主轮轮胎放气。 (a)按如下条件检查主轮： 1)轮胎磨损不太严重。 2)轮胎没有损伤。 3)轮胎冷却至用裸露的手触摸而不感觉烫手。 4)没有明显的轮毂损伤，包括螺栓及螺帽的裂纹或丢失及轮毂的裂纹。 5)如果没有满足上述任何条件，则必须给轮胎放气。 (b)用轮胎放气工具给轮胎放气。 第二节 机轮更换 第*页 警告：确保所有人员离开活门轨迹，防止拆卸活门时活门被吹出造成人员损伤。 如果无法放气，就边轻轻压住活门杆边缓慢松开活门杆。 警告：不要在活门芯作用太大的力，否则芯体会分离，衬套和提升活门下端会卡在活门杆内。 转动8个凸轮-定位紧固件，拆下轮毂盖整流罩;（仅外侧主轮） 拆下保险丝、螺栓、垫片，拆下轮毂盖;拆下轮轴螺帽保持环;拆下轮轴螺帽,拆下垫片。在轮轴上安装轮轴螺纹保护套,拆下主轮。检查要安装的主轮，（AMM32-45-00/601）检查轮轴。 如果轮轴螺纹有凹痕、毛刺或螺纹损伤，对轮轴和轮轴螺帽做尺寸检查。（AMM32-11-85/601）检查刹车片，如需要对齐刹车片。 第二节 机轮更换 第*页 注意：确保将安装的主轮轮毂与刹车毂出自同一制造厂家，否则将引起损伤