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市政道路路基处理技术探讨
市政道路路基处理技术探讨
摘要:路基强度和稳定性的好坏将直接影响道路的使用品质,
路基施工则是城市道路施工的一个重要环节, 路基的施工质量关系到整个道路工程的质量。本文阐述了市政道路路基施工的质量要求,探讨了市政道路路基处理技术。
关键词:市政道路;路基;质量要求;处理技术中图分类号: U41 文献标识码: A 文章编号:
随着经济的增长, 城市社会发展越来越快, 而交通作为经济发展的基础,也得到了速度的发展,而市政道路的质量高低,直接影响着交通的顺畅与否, 所以越来越得到政府的重视。 作为城市市政道路的基础,路基的施工质量直接决定了道路的施工质量。 由于路基经常受到地质、水、降雨、气候、地震等自然条件变化的侵袭和破坏,以及不断受到行车的碾压, 抵抗能力差。因此,路基应具有足够的坚固性、稳定性和耐久性。
一、市政道路路基施工的质量要求
1、 结构稳定性
为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳, 发生不允许的变形或破坏, 必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2、 强度
为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形, 要求路基具有足够的强度。
3、水温稳定性
路基在地面水和地下水的作用下, 其强度将会显著降低。 特别是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化, 路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆, 使路基强度急剧下降。 应保证在最不利的水温状况下,强度不会显著降低,这就要求路基具有一定的水温稳定性。
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二、市政道路路基处理技术
、路基施工前的准备工作
在路基施工之前, 施工单位要做好组织准备, 建立健全施工组织和管理机构,配备好各类技术人员和管理人员, 并制定各种必要的施工管理规章制度。 施工人员认真熟悉设计文件和图纸, 听取设计人员的设计交底、弄清所有不明确的问题后, 由技术负责人将主要工序和关键部位的施工技术要求、 地下隐蔽工程的位置和标高向操作人员进行交底。施工单位对施工现场进行踏勘,根据现场收集到的情况,核实工程数量,按照工期要求、施工的难易程度和人力、设备、材料准备情况等因素编制实施性的施工组织设计, 建立一个完整的以自检为主的质量保证组织体系并对施工人员进行施工安全教育, 制定施工安全规章制度,同时将各项具体安全措施落实到位。
2、施工测量
1)测量要点。
在施工开始之前按照图纸及其相关规定对工程及线路进行复测,
增设和核对控制桩及水准点, 并且绘制与测量路线的横断面, 记录其测量结果并整理成资料报送给监理工程师进行签字审查认可。 在测量放线之前还必须检测所使用的仪器。 查看仪器是否存在损坏情况, 以及仪器精度是否达到合理要求, 只有字所有检验合格之后才能够开展实际的施工测量工作。
(2)操作要点
首先必须要认真了解和熟悉图纸, 在复测之后检查其与设计是否有误;其次是为了满足施工期间应用的需要, 还要在中线复测中相应增设加桩的地面标高和临时水准基点标高; 然后在执行每道工序施工测量放线操作时,测量的误差值必须要满足合理的规范要求,此外,还应该确保纵横断面定位的精度, 从而使施工路基及构造物的定位以及几何尺寸达到设计质量的要求; 最后还必须考虑到道路下面覆盖的管网路线,以避免在路基施工过程中造成不必要的损失。
3、路基挖方
开挖前需做好截水沟和排水沟通畅排水, 并根据土质情况做好防渗工作,以利于路基用地范围建筑物。砌体及其障碍物,在对其交通
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和排水作出妥善的安排后拆除; 挖方作业必须保持边坡的稳定, 不得对邻近的各种结构物产生损坏或干扰:在开挖过程中分层进行开
挖.在挖方材料经检验合格后尽量予以采用, 并在开挖过程中保持路基排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖、配合自卸汽车运输,对地质较复杂处开挖以人工为主。在开挖过程中,严格按放样的坡度、标高施工,以免超挖或少挖,产生浪费或造成返工;注意边坡的稳定性,自上而下进行开挖,不得乱挖、超挖,严禁掏洞取土。施工中如遇土质变化需修改施工时需及时报批。 路堑挖土边坡和施工要求同填土边坡类似。对砾类土边坡,施工中根据土壤、 地质水文等条件确定坡度,一般湿度大、边坡高时,用较缓坡度。
4、路基填方
在路堤填筑前, 选择一填方路段作为试验段, 在试验段内测定土的松铺系数、达到不同压实要求所需的压实遍数、设备的最佳组合、每台班最大完成工作量及每台班最合理完成工作量等技术参数以指
导生产。路基填方施工前, 先对原地表进行清理及挖除,当路堤填土高度小于 80cm 时,对原地表面清理与挖除后,将表层翻松 30cm,然后平整压实 ( 压实度≥ 93%) 后填筑;当路堤填土高度大于 80cm 时,对原地表面清理与挖除后, 将路堤基
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