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1、发动机控制单元 2、废气再循环阀（电磁） 3、废气再循环阀（机械） 4、空气流量计 5、尾气净化装置 汽油发动机 – 发动机中小负荷时将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧，怠速、全负荷时不起作用。 柴油发动机 – 发动机怠速、中小负荷时将一定量的废气引入燃烧室参与燃烧，全负荷时不起作用。 组成 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 旁通阀 EGR阀 高压泵 喷油器 排气道 涡轮机 压气机 * ppt课件 一. 分类 废气再循环系统分为开环控制EGR系统和闭环控制EGR系统。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 1. 开环控制EGR系统 主要由EGR阀和EGR电磁阀等组成 。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 开环控制 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 1、EGR电磁阀 2、节气门 3、EGR阀 4、水温传感器5、曲轴位置传感器 　　6、ECU 7、起动信号 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 工作过程： ECU根据发动机冷却液温度、节气门开度、转速和起动等信号来控制电磁阀的通电或断电。ECU不给EGR电磁阀通电时，控制EGR阀的真空通道接通，EGR阀开启，进行废气再循环； ECU给EGR电磁阀通电时，控制EGR阀的真空度通道被切断，EGR阀关闭，停止废气在循环。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 闭环控制EGR系统，检测实际的EGR率或EGR阀开度作为反馈控制信号，其控制精度更高。与开环相比只是在EGR阀上增设一个EGR阀开度传感器。控制原理如图 。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 闭环控制 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 * ppt课件 工作过程: 新鲜空气经节气门进入稳压箱，参与再循环废气经EGR电磁阀进入稳压箱，传感器检测稳压箱内气体中的氧浓度，并转换成电信号送给ECU，ECU根据此反馈信号修正EGR电磁阀的开度，使EGR率保持在最佳值。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 EGR检修 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 * ppt课件 EGR阀安装位置 EGR阀安装在排气管上，其作用是独立地对再循环到发动机的废气量进行准确的控制，而不管进气歧管真空度的大小。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 EGR阀 气道式 膜片上方通控制真空，下方通大气。无真空时，膜片在弹簧的作用下下移，锥形阀关闭；有真空时，膜片上移，废气循环。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 气道式EGR阀的检修 发动机正常怠速，拔下EGR阀的真空软管，用手动真空泵施加60.6kPa的真空，观察膜片应动作打开，怠速应不稳定；否则应清洁阀体或更换。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 EGR控制系统的检修 （1）一般检查　拆下EGR阀上的真空软管，发动机转速应无变化，用手触试真空软管应无真空吸力；发动机温度达到正常工作温度后，怠速是检查结果应与冷机时相同，若转速提高到2500 r/min左右，拆下真空软管，发动机转速有明显提高。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 （2）EGR电磁阀的检查 冷态测量电磁阀电阻因为33～39Ω。如图ａ电磁阀不通电时，从进气管侧吹入空气应畅通，从滤网处吹应不通；接上蓄电池电压时，应相反。 （3）EGR阀的检查　如图ｂ，用手动真空泵给EGR阀膜片上方施加约15Kpa的真空度，EGR阀应能开启，不施加真空度，EGR阀应能完全关闭。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 　图ａEGR电磁阀的检查 　 　　　　 图ｂEGR阀的检查 1—通大气滤网2—进气管侧软管接头3—EGR阀侧软管接头 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 排气管作用： 汇集各气缸的废气，从排气消声器排出。 材料： 铸铁、铝合金。 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 任务2 电喷汽油机排放系统组成 * ppt课件 朝阳工程技术学校 汽车发动机构造与维修 * ppt课件 知识目标 能力目标 能对电喷汽油机排放控制系统主要部件进行检测 掌握汽车排放污染物的成分及来源 建议学时（理论8学时、实训4学时） 掌握EVAP、EGR、TWC、PCV系统的功用和工作原理 能对电喷汽油机排放控制系统故障进行诊断与排除 情境十三 电喷汽油机排放系统 * ppt课件 精品资料 你怎么称呼老师？ 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你是否会认为老师的教学方法需要改进？ 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？ 教师