1-31-2飞机间串油注意事项.pptxVIP

飞机间串油注意事项航线维修部2016.10.18事件背景对于飞机间串油，目前波音无直接对应的AMM手册。通过SR 1-2175552560，波音同意了厦航的建议，即飞机间串油时，抽油飞机参照相应机型手册中飞机与油车间的抽油程序，加油飞机参照相应机型手册中飞机的压力加油程序。同时波音还提出飞机间串油需注意的相关事项。飞机间串油过程及注意事项串油的过程中至少需要安排三位工作者，每个加油面板各安排一位工作者，抽油的飞机驾驶舱内安排一位工作者，三方时刻保持畅通的联系，以便在紧急情况发生时第一时间进行相关操作。提供燃油的飞机在串油之前，需完成燃油水分检测，并确认燃油无杂质。同时必须完成燃油微生物污染检测。如果检测发现微生物污染，则不允许将该飞机上的燃油串至其他飞机。飞机间串油过程及注意事项飞机上有乘客时，严禁进行飞机间串油。如果飞机正在进行灭菌工作，则不允许使用该飞机串油。确认灭火装置在位。遵守AMM手册内相关加油步骤和放油步骤中的所有注意事项、警告和限制。连接串油软管前，必须确保串油软管的规格与该架飞机专用的加油软管的规格一致。飞机间串油过程及注意事项串油软管的接头必须装有单向活门，软管没有与飞机连接时，软管内的余油可以保留在软管内。串油时，软管内部将内充满燃油，软管会变重。串油后，应将软管从加油口拆下前需预先将软管支撑住，最好该软管具备余油放泄功能。串油前（将串油软管连接到飞机加油接口之