地下车库深基坑土方开挖施工方案范本(6.2m).docVIP

PAGE PAGE 57 目 录 第一章 工程概况3 一、工程概述3 二、工程地质和水文地质3 三、施工场地条件5 第二章 支护系统的结构设计 5 一、支护结构选型5 二、本工程投入的机械设备及劳动力=5 三、基坑监测要求5 第三章 基坑开挖及排水5 一、基坑开挖5 二、基坑排水措施6 三、 施工进度安排6 第四章 施工平面管理7 一、施工现场平面管理措施7 第五章 资源配置计划7 一、机械投入计划7 二、劳动力计划8 第六章 检测控制措施8 一、监测方案设计依据8 三、监测技术要求11 五、观测频率12 六、安全监测信息化处理及监测流程12 第七章 安全文明施工措施16 一、安全施工措施16 二、文明施工措施16 第八章 保证措施19 一、管理保证19 二、 组织保证19 三、劳动力保证19 四、机械保证19 五、制度保证19 六、培训19 七、保证工期的技术措施19 第九章 应急救援预案2020、应急预案的方针与原则2020、应急预案工作流程图20 三、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施21 四、应急救援组织机构23 五、事故报告24 六、应急结束22 七、后期处置25 八、宣传教育26 九、演练=26 十、总结26 应急救援预案流程图 28 应急抢险人员联系名单 29 第一章 工程概况 一、工程概述 本工程位于XX市XX区XXX街道办事处XXX村东南侧、XXX西北侧,建设起点为x=354539.084,y=535877.127终点为x=354725.365,y=535936.915,本工程东、南两面挖土较深约为5m,长度约300m。西、北向挖土深度为2m左右, 长度约300m。本工程±0.00标高相当于绝对标高37.300米,土方开挖至绝对标高30.2020按土方开挖的最大深度为最不利因素计算,本方案按设计图纸以6.2m深度进行设计基坑支护,基坑施工段支护总长度约237.7米。 二、工程地质和水文地质 1、 工程地质 1.1 地形地貌 拟建筑场地位于XX市XX区XXX街道办事处XXX村南侧、XXX西北侧,地面标高为30.76~37.09m,最大高差为6.23m,地貌单元属长江三级阶地垄岗地貌。 1.2 场地岩土的结构与特征 根据钻探资料,并结合静力触探曲线和室内土工试验成果综合分析,可将该场地地层划分为以下几层: 第 eq \o\ac(○,1)层:素填土(Q) 主要由黄褐色、红褐色粘性组成,含少量砖块、碎石,局部顶部含大量植物根系,仅在场地局部分布。属新近填土,尚未完成自重固结。层厚0~0.7m。 第 eq \o\ac(○,2)层:粉质粘土() 灰褐色,可偏软塑状态。含少量Fe、Mn质氧化物及条带状灰白色高岭土,属中等偏高压缩性土。该层仅在场地局部分布,层高标高33.41~33.61m.,层厚0~2.6m. 第 eq \o\ac(○,3)层:粘土() 褐红色,硬塑状态。含大量Fe、Mn质氧化物颗粒及结核,少量团块状灰白色高岭土,底部含少量石英砂岩、硅质岩角砾。属中等偏低压缩性土。层顶埋深0~3.3m,层顶标高30.76~37.09层厚2.3~15.2m。 第 eq \o\ac(○,4)层:残积粘土() 黄褐色、褐黄色,硬塑状态。为超覆沉积的K-E泥质粉砂残积层,含大量团块状灰白色高岭土,少许Fe、Mn氧化物,含少量泥质粉砂岩碎石及角砾,属中性偏低压缩性土。层顶深埋5.0~9.7m,层顶标高25.54~30.68m,层厚0~5.6m。 第 eq \o\ac(○,5)-1层:红粘土() 褐黄色、灰黄色,可~硬塑状态。含团块状灰白色高岭土,夹灰岩碎石及角砾。层顶深埋5.4~14.8m,层顶标高21.38~28.00m,层厚1.1~11.2m。 第 eq \o\ac(○,5)-2层:红粘土() 褐黄色、灰黄色,软流塑状态。含团块状灰白色高岭土,夹灰岩碎石及角砾,仅在场地局部分布。层顶埋深8.1~15.6m, 层顶标高16.58~28.1m, 层厚0~2.6m。 第⑥层:灰岩 浅灰色、深灰色、灰黑色,簿~中厚层状,微晶结构,层面为泥质浸染,节理、裂隙发育,节理、裂隙被访解石脉填充,岩芯呈短柱状,部分岩芯可见溶沟、溶槽。属坚硬岩,较完整,岩体基本质量等级为Ⅱ级。层顶埋深6.2~27.2m, 层顶标高7.9~27.48m,揭露最大厚度为14.8m。 2、 水文地质 勘察期间观测,基岩上覆地层中未见地下水。场地地下水主要为赋存在基岩中的岩溶裂隙水,岩溶裂隙水主要补给区为场地周边丘陵低洼地带,XX区汤逊湖为第一排泄区,最终排至长江。勘察期间所见溶洞多为软~流塑(局部为可~硬塑)状态的粘性土充填,钻孔中未观测到岩溶裂隙水稳定水位。勘察钻孔中未见漏水现象,在发现溶洞的相邻钻孔中进行抽水、注水试验