停车场无人值守解决方案.docxVIP

文档控制 第ii页 目 录 第1章背景及需求.. .1 1.1应用背景. 1.2业务现状.. .2 1.3需求分析. 2 1.3.1无牌车自助出入场.. 1.3.2提前缴费... 1.3.3出场自助缴费. 1.3.4出入口异常呼叫.. 1.3.5远程协助... 1.4总体目标.. .2 .3 ..3 .3 .3 ..3 第2章方案总体思路.. .4 .4 2.1设计思路.. 2.2设计原则. 2.3设计依据.. .4 .5 第3章系统设计.. .6 .6 .6 3.1系统结构.. 3.2系统组成.. 3.2.1入场车道. .6 3.2.2出场车道.. 3.2.3自助缴费... .8 ..9 .10 .10 3.2.4停车场管理平台.. 3.2.5移动端. 3.3主要业务... 10 .10 .11 3.3.1临时车流程.. 3.3.2固定/包期车辆流程... 3.3.3出场补交费用... 3.3.4无牌车流程.. .11 .11 第iii页 3.3.5远程协助.. .12 3.4部署方案.. .12 ..12 .14 3.4.1安全岛模式. 3.4.2无安全岛模式... 3.4.3潮汐车道模式.. 3.4.4多角度抓拍模式. 3.5主要设备选型.. .14 ..15 .16 .16 ..17 3.5.1低配设备选型(无人值守票箱+雷达/一进一出) 3.5.2高配设备选型(无人值守票箱+一体化道闸/一进一出) 3.6系统功能.... .18 .18 .18 .19 .19 ..19 .19 .20 .20 3.6.1号牌自动识别. 3.6.2信息提示.. 3.6.3车辆信息记录.. 3.6.4车辆管控. 3.6.5车辆收费管理.... 3.6.6出场自助缴费... 3.6.7异常求助... 3.6.8远程协助.. 3.6.9数据查询.. .20 3.6.10报警联动.. .20 3.6.11特殊车辆确认 3.6.12数据上传功能.. 3.6.13多种支付方式. 3.6.14报表功能.. .20 .21 .21 .21 3.6.15权限设置和用户管理.. 21 第4章停车场管理平台系统.. .22 4.1停车场管理平台.... 4.1.1停车场.. .22 .22 第iv页 车卡管理. .22 充值管理. 收费管理. 放行管理. 优惠管理... 预约管理.. 信息查询. 统计分析.. 广告发布.. .22 .23 .25 .25 .26 .26 .31 .32 4.2中心客户端.... 4.2.1道闸反控... ..33 .34 4.2.2过车事件实时查看. .35 .35 .36 4.2.3中心客户端与出入口控制机(票箱)对讲. 4.3H5页面(微信公众号、支付宝生活号) 4.3.1无牌车扫码出入场..... .36 4.4产品运行环境与数据库配置 4.4.1软硬件环境.. .38 .38 .38 .38 38 4.4.2数据库配置 4.5平台硬件配置... 4.5.1停车场平台服务器. 第5章系统性能..... ..40 .40 5.1视频存储... 5.1.1存储方式选择. 5.1.2图片存储容量计算. 5.1.3数据存储容量计算. 5.1.4视频存储容量设计.. .40 .40 .41 ..41 5.1.5出入口图片容量计算.. 5.2系统性能... .41 .42 第v页 5.3系统带宽.. .42 .42 ..43 ..43 .43 .43 5.4系统稳定性.. 第6章系统优势...... 6.1车辆快速通行.. 6.2设备一体化.. 6.3道闸雷达去地感. 6.4异常自助处理. 6.5远程协助... .43 .43 6.6支持离线运行.. .44 6.7系统结构简单稳定.. ..44 第vi页 第1章 背景及需求 1.1应用背景 停车场的出现最早可以追溯到20世纪初，当马车被汽车代替，原本的马车 停泊位也就被改造成了汽车停车位了。纵观停车场的演变基本可以分为四个阶段： 1.路边停车阶段 在第二次世界大战前。汽车正在快速的代替马车成为城市交通的主力，但这 个时期的车辆主要以公共车辆为主，私人汽车的数量较少故对城市交通的压力也 还不大。由于这个时期的城市人口规模较小(相较今日)，城市中心区土地利用 压力也较小。故城市中心区停车设施的供求矛盾不很突出，主要停车方式是沿街 免费停车。 2. 地面停车场和投币停车阶段 从20世纪30年代开始至60年代末，这一时期是二战后的恢复期。随着北美 等国家城市人口的增多和小汽车拥有量的增多，导致对停车设施的需求量增长。 而城市中心区经济的复苏与发展使得这些地区土地价值提高，故出现了地面停车 场和沿街投币式停车车位。 3. 地下停车和多层停车楼发展阶段 而在随后的60年代末至70年代末这