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高三物理机械能有关问题
一、正确区分两种力:保守力与耗散力
保守力做功与路径无关,只取决于始、末位置.因此保守力沿任意闭合路径一周,做功为零.常见的有万有引力、重力等.
耗散力做功与实际路径有关,所做的功取决于这两点间的具体路径.具体计算为力与路程的乘积,常见的有摩擦力等.
例.以初速度v0竖直向上抛出一个质量为m的小球,上升的最大高度是h.如果空气阻力f的大小恒定,则从抛出到落回到出发点的整个过程中,空气阻力、重力对小球做的功分别是多少?
分析:重力对物体做的功只跟起点和终点位置有关,属于保守力,故对小球做的功为0,而摩擦力属于耗散力且做负功,所以大小为为-2fh.
二、了解恒力功与变力功的计算方法
恒力功的计算方法有W=Fscosα或用动能定理.
变力做功常采用“功是能量变化的量度”来计算功.
例.如图1所示,质量为m的小球用长L的细线悬挂而静止在竖直位置.在下列三种情况下,分别用水平拉力F将小球拉到细线与竖直方向成θ角的位置.在此过程中,拉力F做的功各是多少?⑴用F缓慢地拉;⑵F为恒力;⑶若F为恒力,而且拉到该位置时小球的速度刚好为零.可供选择的答案有
θLmF图1A. B. C. D.
θ
L
m
F
图1
分析:⑴若用F缓慢地拉,则显然F为变力,只能用动能定理求解.F做的功等于该过程克服重力做的功.选D
⑵若F为恒力,则可以根据定义求功.选B
⑶若F为恒力,而且拉到该位置时小球的速度刚好为零,那么按定义直接求功和按动能定理求功都是正确的,选B、D.
说明:在第三种情况下,由=,可以得到,可见在摆角为时小球的速度最大.
三、合力功的两种计算方法
一是先求合外力,再根据公式W=F合Scosα计算;二是先分别求各外力的功,再求各外力功的代数和.
图2例.质量为m的物体放在光滑的水平面上,绳经滑轮由与水平方向成、大小为F的力拉物块,如图2所示,将物块由A点拉到B点,前进s(m),求外力对物块做的总功为多少?
图2
分析:由合力做功等于各分力做功代数和得W=Fs+Fscosθ=Fs(1+cosθ)
说明:本题也可采用功的定义公式来求解,但是先求合外力再求功就麻烦的多.
四、关于机车的两种起动问题
以额定功率不变起动,据F-f=ma和F=P/v可得机车作加速度减小的加速运动,后当a=0时机车作匀速运动,汽车最大运动速度vm=P/f.
以加速度a匀加速起动,据F-f=ma和P=Fv,牵引力为定值,功率增大,当P=P额后,改作加速度减小的加速运动.
例.一辆汽车额定功率为100kw,质量为104kg,设阻力恒为车重的0.1倍.
(1)若汽车保持恒定功率运动,求运动的最大速度.
(2)若汽车以0.5m/s2的加速度的运动过程是:先做变加速运动,求其匀加速运动的最长时间.
分析:(1)汽车以恒定功率起动的运动过程是:先做变加速运动(a↓),后做匀速运动(a=0),在此过程中,F 、v、a的变化情况如下:v↑F=↓a=↓当F=f时, a=0 ,v达最大vm保持vm匀速运动,所以汽车达到最大速度时有a=0,F=f,P=Fvm =fvm.最大速度vm==10m/s.
(2)汽车以恒定加速度运动的运动过程是:a不变,v↑,F牵恒定,P实=F牵v↑,P实<P额,直到P实=P额,
所以汽车匀加速运动的牵引力 F=f+ma=1.5×104N,达到额定功率时的速度为vt==6.7m/s 即为匀速运动的末速度,所以匀加速运动的最长时间为t==13.3s.
五、区分摩擦力做功与生热问题
摩擦力(包括静摩擦力和滑动摩擦力)对物体既可以做正功,也可以做负功,或者说摩擦力既可以是动力、也可以是阻力,当然,摩擦力有时不做功,因为摩擦力的方向可能与速度方向垂直.
静摩擦力做功不生热;滑动摩擦力做功且生热,所生热等于滑动摩擦力与相对运动的路程相乘,即:Q=f滑S相
例.如图3所示,质量为M的木板P在光滑水平地面上以速度匀速运动,把另一个质量为的小木块Q放到P的右端A点处,刚放上时速度为0.Q将在P上滑行一段距离后相对P静止,而后以共同的速度一起运动,图中右边虚线表示刚停止相对滑动时的位置.试分析这个过程中摩擦力做功与能量变化的情况.
图3分析:设相互作用的滑动摩擦力分别为和,在相对运动的过程中,木块Q和木板P的位移分别为 SQ和SP.摩擦力对Q做的功等于Q的动能的增量,即.
图3
同理,摩擦力对P做的功等于P的动能的增量,即.
这两个功的代数和为负值,.
这里的数值等于由P向Q转移的动能,WP+WQ的绝对值则表示这两个物体组成的系统的机械能向内能的转化量,即所生的热,,Q表示摩擦生热的大小,s表示相对位移.
说明:换一个角度,我们可以把fs相对看作是以木板p为参考系的摩擦力f对Q做的功.在以P为参考系时,这一对滑动摩擦力中fP是不做功的,只有fQ做负功,
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