塑料与复合材料在汽车轻量化设计中的应用研究.docxVIP

塑料与复合材料在汽车轻量化设计中的应用研究 汽车行业的发展给人们带来了很大的便利，但同时对交通、环境、资源等都有产生负面的影响，在汽车现代化设计生产中，汽车轻量化设计主要是为了能够降低能耗，减少汽车尾气的排放，对性能进行优化，而塑料和复合材料的使用对这一过程的实现起到了很大的推动作用。 1.汽车轻量化设计的介绍 1.1汽车轻量化的含义及其设计的重要作用 汽车轻量化指的是汽车的整体质量能够做到最大化的轻便，不过同时也要使汽车的强度以及安全性能都能够达到标准要求，通过这一设计，能够使汽车的动力性能得到有效的提高，而燃料的消耗能够得到降低，这样汽车尾气的排放就会减少，从而使其对环境的污染能够降低。通过研究以及实践得出，汽车的整体质量如果能够减少50%，使用过程中燃料的消耗大概也会减少50%，这对减少环境污染问题有极大的帮助。随着节能环保理念的不断深入，汽车的轻量化设计已经逐渐的得到广泛应用。而且汽车的整体质量得到有效的降低，能够使内部结构的零部件磨损问题、汽车行驶耐久性能等得到有效的解决，对于汽车行业的发展有非常重要的作用。 1.2汽车轻量化设计的方式 1.2.1轻量化结构设计 如今科技的快速发展带动了各个行业的进步，计算机技术在汽车设计制造行业中的应用极大的方便了设计环节的工作，而且利用计算机软件模拟，能够使整个设计工作更加的准确，还能够极大的提高设计工作的效率。在汽车轻量化的设计过程中，通过使用计算机相关技术来进行汽车结构的设计优化，能够使汽车的质量在降低的情况下保证其行驶的性能以及安全性，计算机技术的辅助设计能够使设计工作在成本得到控制的情况下完成对汽车结构的轻量化设计。这一设计过程中将汽车的结构强度等条件数据设置好后，通过数据库能够实现对整车设计性能的检测和评估，这样就能够很好的控制汽车结构轻量化设计过程中其使用强度、安全性能不受到影响。 1.2.2轻量化材料设计 材料技术的发展应用使得一些工业产品的设计制造出现在人们的生活实际当中，材料技术的发展能够推动我国的经济综合实力得以提高。如今，材料技术的发展中，塑料和复合材料是主要的研究目标，而且在一些工业产品制造过程中得到了很好的使用。在汽车设计制造的过程中，轻量化材料的设计，不仅能够使汽车整车的质量得到降低，还能够创造更多的经济效益。在汽车研发设计的过程中，复合材料的使用是汽车材料轻量化设计的重要方式，利用材料的设计来降低汽车整车的质量，可以使用塑料和复合材料来替代一些金属材料。 2.汽车轻量化设计中塑料的应用 2.1仪表板中的应用 工程塑料在汽车轻量化设计过程中主要是应用到车身内外的装饰性部件中，在耐磨性以及舒适感等方面的要求较高，而对于荷载承受力的要求比较低。汽车的仪表板装饰，提供给开关、仪表以及收音机等安装的地点，将塑料应用到其设计过程中，按照材质以及制作的技术主要有硬质和软质。将发泡材料填到仪表板和表面真皮之间的是软质仪表板，这种是通过塑料骨架或者是金属支架来进行固定的，在汽车中的应用主要是一些中高档次的。硬质仪表板的塑料成型较为快速，而且加工时能够一次性的形成所需要的形状，不过这种工艺材质的仪表板制作容易出现裂痕，在制作成型的过程中要进行平整处理。另外，近些年来有部分汽车在设计过程中都使用半硬质的仪表板，这种材质的仪表板填充材料是半硬质的，制作工艺与软质仪表板是一样的，不过后者的减震回弹性较好，而且安全性能比较高，对于抗形变、抗磨损问题都比较好。 2.2方向盘中的应用 方向盘是汽车在使用过程中最基本的控制部件，而且也是与汽车驾驶人接触最多的，因此其材料设计会对驾驶人产生直接的影响，结构与材料设计的不同，也会带给驾驶人员不同的使用感受。如今，很多的汽车方向盘材料都是使用半硬质或者是硬质的，方向盘的表面与壳体之间采用发泡进行填充。方向盘不同于仪表板，仪表板不需要考虑荷载，而方向盘的设计是需要能够承受负荷压力的，所以方向盘的材料设计不仅要能够达到结构的稳定，还要有一定的抗形变能力，防止使用过程中出现形变。使用塑料材质的方向盘代替了以往的金属材质，能够使方向盘的质量得到减轻，也使投入的成本费用得到有效的降低。一般塑料材质的方向盘使用的是玻璃纤维，能够使方向盘的防护性能得到提升。 2.3车身面板中的应用 有实验研究能够证明，汽车的塑料车身板能够比金属车身板的力学性能更好、更稳定，而且在耐磨性、抗冲击方面都更好一些，材料制作工艺较为简单，车身板结构较为稳定，因此这种材料的制作费用也比较节省。热塑性的塑料在通用型的汽车设计中应用比较普遍，随着二代热塑材料的出现，在一些档次较高的汽车中这种材料也得到了应用。二代热塑性塑料相比较而言，其材料特点主要是在车身表