斜拉桥总体布置、受力特点及结构体系.ppt

拉索端部的锚具 热铸锚 墩头锚 冷铸锚 夹片式群锚 锚具的主要构造为：锚杯、锚圈、锚垫块、填充固化料、防漏板及夹片等，为便于穿索、张拉，在锚具的尾部须设置张拉连接器及引出杆连接等附属构造。 * 拉索的防护 拉索防护分为钢丝防护和拉索防护两个方面。 1、钢丝的防护 2、拉索的防护（涂料、卷带、套管和塑料缠绕等） 1）拉索外面用多层玻璃纤维缠绕并加涂沥青或环氧树脂形成玻璃钢外壳防护 2）拉索外套钢套管，管内压注水泥浆，管内拉索用玻璃纤维缠绕，加涂沥青，钢套管外涂防锈漆； 3）拉索套在高密度聚乙烯套管内，管内再压注水泥浆填满空隙； 4）拉索套在PE管内，除在管内压注水泥浆外，管外再缠绕环氧树脂玻璃纤维形成玻璃钢外壳保护； 5）在拉索外面热挤压高密度聚乙烯套管； 6）在热挤压高密度聚乙烯套管前，对拉索表面进行铝粉或锌进行金属喷涂，或先用聚酯带缠包后进行热挤压PE套管。 * * * (1)、美学景观特征：矮塔斜拉桥主梁高度是连续梁的1/2左右，具有纤细、柔美的美学效果，克服了连续梁桥主梁高度过大带来的压迫感和桥梁上、下部结构不协调的弊端。桥塔和斜拉桥的设置使其具有斜拉桥宏伟、壮观的感觉。 (2)、跨径布置灵活：矮塔斜拉桥可设计成单塔双跨、双塔三跨和多塔多跨等不同的结构形式。单跨径在100~300m范围内为宜，克服了多塔斜拉桥做带来的刚度不足和各跨相互影响的弊端，发挥了多跨连续梁桥的优点，无论在单孔跨径和总桥长设计方面均有较大的选择空间。 (3)、施工简便：矮塔斜拉桥的施工方法与连续梁桥基本相同，可采用悬浇法施工。施工中不必进行斜拉索二次索力调整。由于矮塔斜拉桥桥塔较矮，桥塔施工也没有斜拉桥桥塔施工复杂。 (4)、经济性好：通过国内外以建成的矮塔斜拉桥吵架分析，该桥型每延米造价与连续梁桥基本持平，低于一般斜拉桥造价，具有可观的经济效益。 * 在结构性能上，斜拉索仅仅分担部分荷载，还有相当部分的荷载由梁的受弯、受剪来承受。“部分斜拉”即源于斜拉索的斜拉程度。后来国内一些文章根据这种桥型塔高较矮的特点，又把这种桥型定义为矮塔斜拉桥。矮塔斜拉桥的受力是以梁为主，索为辅，所以梁体高度介于梁式桥与斜拉桥之间，大约是同跨径梁式桥的1/2倍或斜拉桥的2倍。截面一般采用变截面形式，特殊情况采用等截面。塔高为主跨的1/8~1/12，由于桥塔矮 * 矮塔斜拉桥的适用跨径由其特性决定，一般适用跨径宜在100~300m之间，若主梁采用钢与混凝土混合结构，跨径有望突破400m。 * 为了充分利用部分的高度，拉索多成扇形布置，拉索尽量向塔上部集中通过。塔顶索鞍的作用如同体外预应力索的转向点，斜拉索在转向点一般被固定而无滑动。在建成的矮塔斜拉桥中，索鞍鞍座普遍采用双套管结构，即外钢管埋设于混凝土塔内，内套管套在外钢管中，斜拉索穿过内钢管，在两侧出口处设置抗滑锚头顶紧内管口，阻止内管滑移。 * * 一、受力特点 ? 斜拉桥的传力路径 ? 主梁与斜拉索相互作用特点 ? 桥塔与斜拉索相互作用特点 ? 主梁、桥塔和索相互耦合特点 斜拉桥总体布置、受力特点及结构体系 （按梁、索、塔和墩的不同结合方式） 二、结构体系 ?依据支承体系划分的结构体系类型 ?依据锚拉体系划分的结构体系类型 * Christian Menn设计的建于1981年的甘特(Ganter)大桥 部分斜拉桥（矮塔） 二、斜拉桥的结构体系 * 小田原港（Odawara Blueway)桥, 1994 部分斜拉桥（矮塔） 二、斜拉桥的结构体系 1988年法国工程师J.Mathivate Extra-dosed Prestressing Concrete Bridge * 瑞士森尼伯格(Sunniberg)桥，1994,5跨，140米 部分斜拉桥（矮塔） 二、斜拉桥的结构体系 * 部分斜拉桥（矮塔） 二、斜拉桥的结构体系 部分斜拉桥——兼有斜拉桥与连续梁或连续刚构桥受力和构造特点，有斜拉索和塔柱类似构造但非索支承结构，有连续梁或连续刚构的构造特点和外部受力图式但有别其受力； 斜拉索只分担部分荷载，其余仍由主梁及其内预应力钢束承担，这就是所谓部分斜拉桥名称的来源。 部分斜拉桥的塔高约为常规斜拉桥的一半，故也俗称矮塔斜拉桥； 福建樟洲战备桥 * 斜拉桥结构示意图及其弯矩示意图 矮塔斜拉桥结构示意图及其弯矩示意图 三跨连续梁结构示意图及其弯矩示意图 * 塔柱处的主梁高度也约为常规连续梁或连续刚构桥的一半； 塔高低、斜拉索倾角小，拉索承担的荷载比例小（约30％）； 拉索活载应力幅一般在50MPa以下，而常规斜拉桥拉索的活载应力幅在150MPa以上，拉索的疲劳问题缓解，钢索的容许应力可提高，造价降低； 跨径在100～25