吊装监理细则.pdfVIP

昆明新机场快速公交基础设施二期工程土建施工监理二标段 起重吊装工程 监 理 细 则 项目监理机构：昆明新机场快速公交基础设施二期工程 土建监理二标监理部 编 制： 审 核： 审 批： 日 期：二零一五年三月五日 目 录 一、 工程概 况 3 二、监理依据 3 三、监理工作的方针及目标 3 四、监理工作相关要求 4 五、吊装工程的危险源辨识和管理措施 9 六、起重吊装作业要求 15 一．工程概况 昆明新机场快速公交基础设施二期工程所在区域场地地貌以云贵高台地上 的滇池断陷盆地及其边缘的剥蚀残丘及丘间谷地地貌为主，地势总体呈东高 西低。沿线地面标高 1890～ 1957m，相对高差约 10～70m。 昆明市地处云贵高原，四季如春，气候温和，雨量充沛，阳光充足。全年 平均气温 14.9 ℃；一月份平均最低气温 8.1 ℃；七月份平均最高气温 19.8 ℃；极端最高气温 30.4 ℃；极端最低气温 -7.8 ℃。一月份平均地面温度 8.9 ℃，七月份平均地面温度 22.4 ℃。8、9、10 月以南风为主，其余各月以 西南风为主。一月份最大风速 22.4m/s ，七月份最大风速 15m/s。 昆明轨道交通 6 号线二期高架区间全长为 1.015km，起止里程为 DK06+427.79～DK07+442.79。全桥含 37 个桥墩， 1 个桥台，其中 10#～13#墩 之间为 44 ＋63m＋44m连续梁。本项目吊装作业主要采用塔吊和汽车吊实施。 二、监理依据 2.1 起重吊装施工方案及起重机说明书； 2.2 塔式起重机安全规程（ GB5144）； 2.3 塔式起重机操作使用规程（ ZBJ80012）； 2.4 建筑施工安全检查标准（ JGJ59）； 2.5 建筑起重机械安全监督管理规定（建设部令 2008 第 166 号） 2.6 危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质 [2009]87 号） 三 . 安全监理工作的方针及目标 3.1 安全监理的工作方针 3.1.1 认真贯彻落实国家和地方有关主管部门颁发的各项安全施工标准。 3.1.2 重点监控施工单位建立有效的安全施工保障体系，包括组织保障体系； 专项施工方案审批、人员教育培训、安全检查制度落实；安全技术措施落实 等来做好预防预控工作。 3.1.3 协助、督促总承包单位及分包单位应坚持“安全第一、预防为主“的方 针，依据国家及行业安全生产法律、法规、标准、规范、规程，落实现场起 重吊装及安装拆卸工程施工的各项安全技术措施，规范施工安全操作程序， 消除和控制起重吊装施工过程中的不安全行为，防止发生伤亡事故。 3.2 起重吊装及安装拆卸工程的安全监理目标 （1）确保自身职工不发生重伤、死亡事故； （2 ）确保不出现与监理有关责任事故； （3 ）督促施工单位不出现四级以上重大安全事故； （4 ）对施工方案和安全技术措施审核查验