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三、生产路施工
1、道路定位
根据图纸技术人员进行现场测量, 放线定位。 发现问题按有关程序及时提出修改意见并上
报审批, 同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。 详细调查现场, 认
真测量路基断面,做好土石方调配方案。土石方调配时努力作到少占耕地,变荒为地,运距适
中。
2、土方开挖
1)采用挖掘机开挖、自卸汽车运输,自上而下逐层纵向施工,不超挖、乱挖,不爆破施
工或掏洞取土,开挖时作业面做成横坡,以利于排水。挖土时预留 10cm-20cm厚整修层,由人
工整修至设计位置,详见“路基土方开挖施工工艺框图” 。
路基土方开挖施工工艺框图
2 )开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案,并及时报请工程师批准。
3 )对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护,一旦发现立即报
告工程师,且停止作业,保护现场并听候处理。
4 )为保证居民区居民及施工人员的安全, 首先修建临时便道 , 并做好防护措施 , 确保开挖
工作的顺利进行。
5 )土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下沉量,该值由实验确定。路基
顶面以下 300mm的压实度,不小于 96%,路基顶面以下换填土超过 300mm的压实度,不小于 96%,
按重型击实法进行检验。
6 )因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时,
停止开挖直至气候条件好转。
7 )路基挖至设计标高后,立即进行过路涵管工程的施工。
3、土方回填
1)排水、清泥
① 在地表过分潮湿,在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟,在路基范围内开挖纵横向排水
沟,排除积水。
② 在护道外侧的排水沟,在沟的外侧填筑土埂,防止线外地表水流入。
③ 在路基范围内有大片低洼积水地段时,先作土埂排除积水,并将废弃物、淤泥以及不
适宜的材料清除路堤以外,将此地面翻松,经处理后再进行压实。
2 )路基填筑(土方)
① 填料选择:对已确定的取土场,在不同部位取多个土样进行试验,其试验项目按《技
术规范》规定。通过试验确定填料类别,提供检测数据。
② 试验路段:路基填筑前,按工程师现场选定试验路段进行压实试验,试验路段长度不
小于 50m (全幅路基),以确定压实机械最佳组合方式,碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水
量和施工工序等,加强路基 CBR值的控制,提前掌握试验资料,以便后期顺利施工。
③ 路基填筑流程及方法
a、流程:路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。
三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段。
四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。
八流程:施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、
坡度整修。
b 、方法:采用挖掘机装填料,自卸汽车运输,推土机摊铺,平地机整平,压路机压实,
核子密度仪检测密实度。
路基填筑采用先低后高分层进行,先边后中间顺序压实,填料的挖、运、铺、压连续进
行。
④ 填土路基施工
a 、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高,填料分层平行摊铺,松铺厚度不大于
300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度 500mm,确保修整路基边后,路的边缘有
足够的压实度。
b、对填土高度小的地方,地表清理与挖除之后,将表面翻松深 300mm,然后整平压实,
压实度不小于 96%。
c 、在路基填土高度大地方, 将路堤基底整平并在填筑前进行碾压, 其压实度不小于 94%。
d、在路堤范围内修筑便道时,该便道不做为路堤填筑的部分,拆除便道后,重新填筑成
符合规定要求的新路基。
e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料,予以清除,以便达到要求的压实度。
f 、填土路基分段施工时,两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑,先填段按
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