预应力精细化施工.pptx

提倡预应力精细化施工，降低桥梁工程全寿命成本;梗 概 ;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;弗氏锚体系;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;利用预应力实现平衡悬臂施工;利用预应力实现平衡悬臂施工;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;利用预应力实现阶段预制拼装;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;美国加州交通局I形梁标准图;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;顶推施工;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;云南六库怒江大桥;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;重庆石板坡长江复线桥;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;夹片锚;夹片锚;夹片锚;墩头锚;精轧螺纹钢锚具;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;宁波招宝山大桥;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;一、预应力混凝土桥梁的发展和特点;二、桥梁工程全寿命成本控制技术简介;二、桥梁工程全寿命成本控制技术简介;国内外发展概况 从20世纪80年代开始,LCC方法逐渐应用到道路交通行业，人们开始研究建设项目的全寿命成本优化问题，从成本的角度提出全寿命管理和控制的观念，综合考虑建设成本，选择全寿命成本最优的方案。;国内外发展概况 美国是世界上最早在公路领域进行桥梁寿命周期成本分析的国家，2003年颁布全国公路研究协作计划第483号报告《桥梁寿命周期成本分析》和配套软件（CRP-CD-26），强制实施基建工程管理“全寿命经济分析法”（Life Cycle Cost Analysis，简称LCCA法）。;国内外发展概况 2000年我国发布了《建设工程质量管理条例》(国务院第279号令)，首次以政令形式规定了“设计文件应符合国家规定的设计深度要求，注明工程合理使用年限”，“建设工程实行质量保修制度——基础设施工程最低保修期限为设计文件规定的合理使用年限”，对基础设施建设提出了全寿命责任制的要求，意义重大而深远。;国内外发展概况 2004年度西部交通建设科技项目“桥梁工程全寿命设计理论与方法研究” 主要研究桥梁全寿命设计方法、桥梁典型病害及结构与构件正常使用寿命、桥梁全寿命周期成本计算、全寿命设计的风险评估等内容，目的在于贯彻国家可持续发展方针，促进我国桥梁工程全寿命成本控制理论和方法的进步。 ;桥梁工程全寿命成本经济分析（ LCCA ）的概念 美国法典(USC)给LCCA的定义是：“它是一套程序和方法，用于评价可行计划项目的总经济价值。包括初始建设成本和经折现的使用阶段进一步成本——整个寿命期内的维护、修复、重建和表面翻新处理成本。”;桥梁工程全寿命成本经济分析（ LCCA ）的概念 将桥梁工程全寿命周期各阶段成本折现：;桥梁工程全寿命成本经济分析（ LCCA ）的概念 以往的工程项目成本核算，主要考虑初始建设成本，工程使用后再花多少钱则很少乃至不予考虑。实践证明，这种做法在技术、经济上都是不合理的。;桥梁工程全寿命成本经济分析（ LCCA ）的概念 美国： 上世纪八十年代末：桥梁维修费用估计为$1550亿； 上世纪九十年代：70万座混凝土桥梁中60％加固费用需$3500亿； 本世纪初计划：桥梁全面维修费用$12000亿。;桥梁工程全寿命成本经济分析（ LCCA ）的概念 英国： 英国的桥梁设计寿命一般为120年，然而在使用不到1/4的设计寿命时间后，就发现大部分桥梁需要维修，为此需支付高昂的维护费用。英国运输部曾抽样调查过200座混凝土公路桥梁，表明约有30%的桥梁运营条件不良，预计对这60座桥梁的10年维护、修复费用就达6200万英镑。;桥梁工程全寿命成本经济分析（ LCCA ）的概念 中国： 交通运输部调查表明，中国