铺架工程质量控制要点概述.pptx

铺架工程质量控 制 要 点;一 、架梁质量控制要点； 二、铺轨质量控制要点； 三、铺设道岔质量控制要点； 四、荒道拨移质量控制要点。;1、成品梁出厂时应有标牌，应附有制造技术证明书。无合格证或复查后发现质量不合格的梁，不能架设。 2、桥梁配件齐全，质量符合标准，应捆放于梁顶，随同梁车发运。垫圈及螺帽应分别拧在U形螺栓及支座螺栓上，并涂油包扎。支座应预先上好，桥面道碴厚度不少于150mm，单梁片道碴宽度不少于600mm。;3、架梁前，应先进行线路与桥梁墩台的交接桩，质检员检查桥墩、台中线、支座十字线等是否已画在墩台垫石顶面上、位置是否正确，垫石顶面是否平整；锚栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求；桥台挡碴前墙和墩台顶帽有无外露钢筋。 4、线下施工单位应向铺架施工单位提供：变更设计情况、施工缺陷和有关架梁的注意事项、桥头填土施工记录及密实度检测记录。;5、架梁前检查桥头填土和线路质量，如不符合要求，应采用有效方法实施桥头线路压道，以保证架梁安全。 6、支座安装就位应符合以下要求： （1）支座底面中心线应与墩台支承垫石顶面放出的十字线相垂直、重合。 （2）梁端伸缩缝、梁片间隙应符合规定尺寸。;（3）在保持梁梗垂直的前提下，梁片间的间隙应符合规定。如梁梗竖直检测存在困难，可检测梁底是否水平，梁底面与水平面间允许误差为1‰。 （4）桥梁支座固定端、活动端位置应符合规定。 （5）支座底面与墩台支承垫石顶面密贴，上座板（顶板）与梁底保持密贴，支座中心线与墩台十字线保持重合的条件下进行调整，无“三条腿”现象。;序号;（架梁时易发生支座看似按规定落好，但钢丝绳摘掉之后梁片发生倾斜而返工；支座在基地安装出现：支座固定端与活动端相互错误，或前后端支座出现同型支座而返工。待横隔板焊接之后增加返工难度。在此要求，由责任工班负责返工，质检员登记各端落梁人员名单备查，处罚由主要负责人承担。）;7、支座安装步骤 （1）依据架梁方向先在龙门吊处将梁两端支座安装在梁底，在架梁梁底落至距离支承垫石50cm左右时，安装上下支座板严禁拆开安装。 （2）垫石顶面铺垫一层厚25mm左右的M50干硬性砂浆，砂浆顶面的标高与支座底面的设计标高相同,砂浆应砸实，顶面要求平整，其高差不超过2mm。;（3）梁片到达安装位置后，待梁落至距离支承垫石顶面15cm时将螺栓套筒对准支座底钢板螺栓孔，安装垫圈，拧紧螺母。 （4）梁片接近支承垫石顶面设计位置时，调整好梁片及支座轴线的位置，符合要求后将梁片和支座落于砂浆垫层上。 （5）检查支座底板四角的高度，最大相对高差值不得大于2mm。 ;（6）在地脚螺栓孔内灌以不低于M50级的砂浆，砂浆强度达到其设计强度的70%后，拧紧地脚螺栓螺帽。 （7）待梁间横向张拉及压浆完成后，拆掉临时连接板和临时固定挡板。 （8）用酒精或丙酮擦净不锈钢板和支座上的尘土，检查支座的安装位置是否正确，所有支座螺栓是否已经紧固。然后安装密封橡胶和钢围板，对支座底面四周的砂浆进行整固，并将墩台表面清理干净。;8、焊接横隔板要求 （1）焊接横隔板前，应清除横隔板混凝土残渣、油污、铁锈，焊条质量符合规定标准，焊缝要饱满、连续、均匀，不得有裂缝、气孔等缺陷，保证焊缝高度8mm。 （2）焊接后敲去焊渣，检查质量，发现不合格时应立即补焊。;（电焊亦由质检员现场检查并登记施焊人员名单，原则上由施焊人负责返工，同时亦处罚工班长、质检员、施焊人。）;9、横向联结施工步骤 穿横向预应力钢铰线→绑扎桥面、中间隔板钢筋→浇筑中间隔板混凝土→浇筑桥面混凝土（达到设计强度）→张拉横向预应力钢束→压浆→封锚→使用881—1型聚氨酯防水涂料封缝铺设桥面防水层→浇筑保护层。;10、横向联结注意事项 （1）应保证同一孔T梁龄期不超过6d，同一孔横隔板、桥面板预留孔在同一轴线上。 （2）横隔板及桥面板接缝处的预留波纹管应插入T梁预留孔道内30mm以上，孔道对接处应密封。 （3）T梁隔板接缝处混凝土应凿毛，灌注混凝土前应充分湿润。混凝土搅拌、运输、灌注、振捣、养护应符合验标。 ;（4）拆模时混凝土强度不得低于混凝土设计强度的60%。 11、桥面铺轨，梁顶道碴厚度不得超过150mm，宽度不小于1200mm，轨缝、轨距应符合验标。 ; 12、桥面系安装要求 （1）挡碴墙、电缆槽、接触网支座、步行板支座、步行板、人行道、栏杆或声屏障、泄水孔、伸缩缝和接地措施施工应符合铁路混凝土施工标准的有关规定，梁体桥面接触网支柱支座处应按设计要求进行局部加固。 （2）两侧人行道栏杆或声屏障内侧间距应符合设计要求，铺设平齐、稳固、无损坏，板间空隙应均匀，人行道栏杆平直且扶手高度一致。;（3）泄水孔应符合设计要求，位置准确，安装牢固。底座预埋的泄水管应与桥面排水系统相连。 （4）梁端伸缩缝预埋钢板位置准确，边块压榫头密贴