原创力文档- 1、本文档共8页，其中可免费阅读3页，需付费100金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
基于特征单体的动力电池组状态估计心工以打上心忍工心卩工式中为串联动力电池组并联动力电池组由于并联动力电池组中存在自均衡充电过程中动力电池组中各单体都能够实现满充因此并联动力电池组的最大可用容量可以定义为式中为并联动力电池组的最大可用容量式中为并联动力电池组的最大可用容量为并联单体数并联动力电池组的定义为式中为并联动力电池组为并联动力电池组剩余容量需要说明的是如果并联支路中存在串联分支那么可使用串联电池组的计算法则得到各分支的最大可用容量和然后将其视为单体计算并联电池组的容量和以串联动力电池组为例
基于特征单体的动力电池组状态估计
SOC；.=
.%心
jf F*
min| L)
工以(打上;js Ji
mid 心[I - z( I)] ,C miEG忍 1 )?Qm(2),
』i -工⑵]、…G [i -心」卩
…工0-14)
式中，
socs
Qu j pm
—
为串联动力电池组SOC。
并联动力电池组SOC。由于并联动力电池组中存在 自均衡，充电过程中动力电池组中各单体都能够实现满 充，因此并联动力电池组的最大可用容量可以定义为：
Cpack =
式中，为并联动力电池组的最大可用容量；
式中，
为并联动力电池组的最大可用容量；Np
为并联单体数。
so%并联动力电池组的SOC定
文档评论（0）