1造船工程概论.pptx

船舶建造工艺学;参考书;教学任务;;;思考：船舶是如何由二维船图转变而成的？;原材料：钢板、型材;钢料加工;部件装配;分段胎架;分段装配;分段起吊;船坞装配;船台装配;码头舾装;船舶究竟是如何由一块块的钢材变成的？怎样才能使船舶建造更快捷、更人性化、更安全、更经济呢？船体建造究竟是一个什么样的过程呢？;第一章 造船（SHIPBUILDING）工程概论 ;§1-1 制造工艺学概述;三、造船工艺的任务 1、根据现有技术条件，为造船生产制订优良的工艺方案和工艺方法，以缩短周期、降低生产成本、提高质量和改善生产条件。 2、大力研究开发新工艺、新技术，不断提高造船工艺水平，以适应社会经济发展的需要。;§1-2 造船工艺内容和工艺流程;§1-2 造船工艺内容和工艺流程;二、造船工艺内容 1、船体建造： 含义：加工制作船体构件，再将它们组装焊接成中间产品，然后吊运至船台上总装成船体的工艺过程。 内容：船体号料、船体构件加工、中间产品制造、船台总装 2、舾装工程 含义：主船体和上层建筑以外的机电装置、营运设备、生活设施、各种属具和舱室装饰等。 内容：按专业内容分：机械、电气、管系、铁及木作舾装 按作业阶段分：制作、托盘、分段、总段、船内舾装 按区域分：机舱、甲板、住舱、电气舾装 3、涂装作业 含义：在船体内外表面和舾装件上，按照技术要求进行除锈和涂敷各种涂料，使金属表面与腐蚀介质隔开，达到防腐蚀处理的目的。 内容：钢材预处理、分段涂装、总段涂装、船台涂装、码头涂装 ; ;三、船舶制造流程 1、造船任务分解（区域造船法）;2、船舶制造流程;2、船舶制造流程;§1-3 造船模式;一、造船作业任务分解 涵义：将船舶建造这一工程项目划分为若干子项目的工作，称为任务分解。 目的：说明执行什么任务，由谁去做，在何时何处做，需要什么资源。 1、系统导向型任务分解 对船舶按功能系统分解任务，设计工作分组按系统进行。 2、中间产品导向型任务分解 涵义：将最终产品分解为若干中间产品的分类方法称为中间产品导向型任务分解。 中间产品：属于后一制造级所需的零件或装配件称为中间产品。应具有以下“???品”特征： 不是单一工种完成的作业任务 明确的质量指标 完成作业任务所需的全部生产资源;2、中间产品导向型任务分解 （1）成组技术原理（批量生产） 相似性原理：将具有相似特征或相似信息的多种事物，按照一定的准则分类成组，使若干种事物能够采用相同的处理方法，以达到节省时间、人力和费用的目的。 是组织多品种、小批量产品制作的最佳方法。 （2）生产作业分类 ;2、中间产品导向型任务分解 （3）产品生产特征分类 所分解的中间产品具有： 设计的独立性：不按系统而按中间产品出图 生产的共同性：空间、内容和时间上的相似性，即区域、阶段、类型的相似性。 （4）生产资源分类 材料、劳动力、设备、费用 ;3、任务包分类及评价 任务包：一项特定的任务连同完成该任务所需的全部生产资源。每个中间产品及其生产资源就是一个任务包。 （1）任务包分类 ;3、任务包分类及评价 （1）任务包分类 （2）任务包的评价 ;二、造船模式的内涵和演变 模式：事物的标准形式或标准样式，是对事物基本特征的描述。 造船模式并不反应具体的造船方法。 造船模式的内涵：组织造船生产时对作业任务的分解原则，以及分解后的作业任务重新组合方式。 形成什么样的造船模式，与当时的造船技术发展水平有关。 ;二、造船模式的内涵和演变 造船技术的发展可以划分为三个阶段、五个有代表性的造船模式。 ;§1-4 造船生产自动化机械化;一、计算机技术的应用与发展 CAD/CAM(Computer Aided Design/Manufacturing)在继续完善原计算机辅助设计CAD和计算机辅助制造CAM各自的功能基础上的以工程数据库为核心的CAD/CAM一体化的造船集成系统，是一个面向船舶设计、船舶制造和生产管理的信息处理系统。 CIMS（Computer Integrated Manufacturing System）根据船舶产品及其制造过程的特点，以自动化技术、信息技术和造船技术为基础，通过计算机及其软件，将造船订货、船型试验、船舶设计、船舶建造、造船管理和交船后服务等造船厂全部生产活动所需的各种分散的自动化单元技术有机的集成起来，形成总体高效益、高柔性的智能制造系统。 CALS（Continuous Acquisition and Life-cycle Support）通过造船厂之间，以及造船厂和船东、机械制造厂、船级社、政府管理机构、贸易公司之间的连网，以及造船厂自身的国际连网，所集成的共同拥有的信息，而形成一个虚拟的公司和在CALS领域中的企业集成，它是基于先进制造技术的更高层次的信息集成系统。;