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目录
一、前言 2
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二、降水设计有关参数 3
三、地质条件叙述 4p1EanqFDPw
四、降水目地及要求 5DXDiTa9E3d
五、基坑底板稳定性验算 5RTCrpUDGiT
5PCzVD7HxA
六、降压井地布置依据 7
jLBHrnAILg
七、降压井工作量地初步布设 12
xHAQX74J0X
八、布井合理性验证 13
LDAYtRyKfE
九、降压井构造与设计要求 15
Zzz6ZB2Ltk
十、施工工艺与技术要求 15
dvzfvkwMI1
十一、降水运行 17
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十二、施工技术措施 19
EmxvxOtOco
十三、主要机械设备选用 19
十四、施工管理人员及劳动力配备 20SixE2yXPq5
十五、附图表 206ewMyirQFL
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一、前言
在建车站基坑内降水井于 2003 年 2 月 11 日开始施工，成井施工严格
按照设计深度及要求进行，成井施工过程严格按照有关规范施工，确保了
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成井施工地质量，并按要求打完一口井就及时下泵加真空抽水 .
抽水工作于 2003 年 2 月 16 日开始正式抽水，抽水初期采用真空加潜
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水泵交替抽水，基坑开挖后即采用潜水泵抽水，真空泵停止运行 .
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基坑开挖施工于 3 月 22 日开始进行，挖土工作先由 1 活塞风井部位开
始进行，上部疏干降水效果良好，出土很干 .在实际开挖施工过程中我们发
现实际地质情况与勘察报告所提供地资料有所出入：根据勘察提供地地质
#
情况（ 1 活塞风井
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