2021年中国人工智能物流发展研究报告.docxVIP

中国人工智能+物流发展 研究报告 2021年 摘要 摘要 近年来，中国物流业在a联网经济的催动下发展较快，在成本不断攀升、效率提升 缓慢的背景下，物流业最迫切的需求即”降本增效”。人工智能技术及相关软硬件 产品的加入能够在运输、仓储、配送、客服等环节有效降低物流企业的人力成本， 提高人员及设备的工作效率，是缓解物流业顽疾的一味良药。 本报告中的“人工智能+物流”指的是基于人工智能技术的软硬件产品及服务在物 流活动各环节中的实际落地应用。2019年人工智能+物流的市场规模为15.9亿元， 预计到2025年市场规模将接近百亿。在物流各环节的应用分布方面，仓储与运输占 比较大，两者占比之和超过八成. 人工智能在物流中的应用方向可以大致分为两种，一是以AI技术赋能的如无人卡 车、AMR、无人配送车、无人机、客服机器人等智能设备代替部分人工；二是通过 计算机视觉、机器学习、运筹优化等技术或算法驱动的如车队管理系统、仓储现场 管理、设备调度系统、订单分配系统等软件系统提髙人工效率。代替人工方向的AI 应用市场前景广阔，但受技术水平和政策限制等因素影响，落地条件尚不成熟，还 需要较长的培育时间。提效方向的AI应用己具备一定的技术基础，但实际场景散落 在物流业务体系中的各个角落，场景清晰度不高，空间不足。 目前，人工智能在物流领域还处于探索之中，但从己经取得的成果来看，“人工智 能+物流”的确能够给物流企业在降本增效层面带来收益。物流企业应该以立足当 下、着眼长远的原则，以辅助管理、提升效率为短期目标，寻找自身业务链条中能 够被AI技术赋能的环节并通过试点论证，稳步推进；对未来有望打破物流现有业态 的前沿应用做好技术储备.AI公司一方面要把握与物流企业与电商平台的合作机会, 在不断地测试积累中打磨核心技术；另一方面也要灵活运用自己研发的技术与产品, 在关注物流行业的同时寻找其他的适配领域和变现途径，具备一定的造血能力，以 待机会到来之时能够迅速响应物流领域的市场需求。 契合：人工智能是物流降本增效的良药 赋能: 中国人工智能+物流应用分析 实践：中国人工智能+物流典型案例 展望：人工智能在物流领域的发展前景 物流的概念与地位 物流业是国民经济运行中极为重要的流通系统 物流的概念最早是在美国形成的，起源于20世纪30年代，原意为实物分配”或货物配送”，后来被引入日本，日文意 思是物的流通。中国的物流”一词是从日文资料引进来的外来词，源于日文资料中对Logistics” 一词的翻译物 流”。中国物流术语标准将物流定义为：物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中，根据实际需要，将运输、储存、 装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。物流业是国民经济体系中极为重 要的基础性战略性产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，在促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力 等方面有着举足轻重的作用。近年来，中国物流业在互联网经济的催动下发展较快，景气指数基本保持在50%以上，业务 总量、新订单和从业人员都处于持续扩张的状态。 2014-2019年中国物流业总收入情况 2018-2019年中国物流业景气指数情况 2014 2015 2016 2017 2018 201958.9% 58.6%49.6%I全国物流业总收入（〃亿元） 2014 2015 2016 2017 2018 2019 58.9% 58.6% 49.6% I全国物流业总收入（〃亿元） ?可比价増速（%） 来源：艾瑞咨i旬硏亢院根据中国物流。宋购联合会敌据绘制. 来源：艾瑞咨询研丸院根据中国物流与采购联合会数据绘制. 物流业的核心痛点 成本增速高于收入增速，物流效率提升缓慢 尽管中国物流业近年来一直保持着较快的发展速度，但随着人力资源、土地资源等要素成本的不断提高，中国物流企业的 成本增长速度始终高于收入增速，国家发改委与中国物流与采购联合会共同发布的《全国重点物流企业统计调査报告》中 的数据显示，2007-2016年国内重点企业物流业务成本年均增速为10.5%,比收入增速髙0.7个百分点。在行业成本居高不 下的背景下，国内物流行业的效率一直处于较低水平。以社会物流总费用与GDP比率为例，2019年全国社会物流总费用 达到14.6万亿元，占GDP比率为14.7%。尽管这一比率近年来总体上呈持续下降态势，但下降速度非常缓慢，与发达国家 8-9%的水平相比仍有非常大的差距，与全球平均水平（12%）比起来也尚有一段距离. 2014-2019年中国社会物流总费用 2014-2019年中国社会物流总费用及占GDP比重情况 2014-2018年美国企业物流成本及占GDP比重情况 14.62014 2015 2016 2017 2018 2019■ 全 14