大桥163#-168#墩主栈桥设计计算书范本.docVIP

HHZQ-2标蕲河大桥163#~168#墩栈桥检算书 PAGE 2 - 蕲河大桥163#~168#墩栈桥检算书 2020年7月9日 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 2289 1. 栈桥结构 - 1 - 8943 2. 计算依据 - 1 - 30595 3. 技术参数 - 2 - 21002 3.1 普通钢材容许应力 - 2 - 14814 3.2 贝雷梁杆件性能 - 2 - 23448 4. 荷载标准 - 2 - 27772 4.1 永久作用 - 2 - 4746 4.2 可变作用 - 2 - 9569 4.3荷载组合 - 6 - 28742 5. 栈桥模型及边界条件设置 - 6 - 3592 5.1 栈桥模型 - 6 - 24417 5.2 边界条件 - 7 - 14764 6. 栈桥结构检算 - 7 - 5430 6.1 计算工况 - 7 - 772 6.2 工况一 - 7 - 14663 6.3 工况二 - 14 - 21669 6.4 栈桥稳定性计算 - 21 - 20614 7. 钢管桩竖向承载力检算 - 23 - 6564 8. 检算结果 - 24 - 46 - 栈桥结构 蕲河特大桥163#-268#墩栈桥全长186m,跨径12m和9m两种,共17跨,栈桥中部设置一制动双排墩,其余均为单排墩,桥面宽6.0m。墩柱及基础采用3根φ600mm×10mm钢管桩,墩柱顶布置2I45b工字钢作为横垫梁,垫梁上布置3组6片贝雷梁作为纵向主梁,主梁的布置间距0.9m+1.35m+0.9m+1.35m+0.9m,梁顶按0.4mm间距布置I25b分配梁,分配梁顶面铺10mm厚钢板作为桥面板。栈桥断面结构见图1。 图1 栈桥断面结构图 计算依据 ①《蕲河大桥163#~168#墩栈桥施工设计图》 ②《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2020) ③《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2020) ④《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/TD60-01-2020) ⑤《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2020) ⑥《装配式公路钢桥多用途使作手册》(广州军区工程科研设计所 黄绍金 刘陌生 编著) 技术参数 3.1 普通钢材容许应力 栈桥采用承载能力极限状态法进行栈桥结构强度检算,除贝雷梁桁架片外,栈桥其他构件的材质均为Q235,依据《公路钢结构桥梁设计规范》(JTG D64-2020)表3.2.1,钢材抗拉弯强度190Mpa,抗剪强度110Mpa。 3.2 贝雷梁杆件性能 根据《装配式公路钢桥使用手》册,贝雷片容许拉应力、压应力及弯应力按1.3倍考虑,设计时采用的容许承载力和应力如下。 贝雷梁容许内力、应力表 杆件名称 材料 断面形式 横断面面积(cm2) 理论容许承载能力(kN) 抗拉、压及弯应力值(Mpa) 抗剪应力值(Mpa) 弦杆 16Mn ][10 2×12.74 560 1.3×210 ＝273 1.3×160 ＝208 竖杆 16Mn I8 9.52 210 斜杆 16Mn I8 9.52 171.5 荷载标准 4.1 永久作用 结构重力 4.2 可变作用 (1)旋挖钻机荷载:栈桥搭设及使用期间,通过最大荷载为徐工XR360旋挖钻机,整机重量92t,履带外宽4.8m,履带宽度0.8m,履带接触地面长度5.484m,单条履带平均接地比压: 图2 徐工XR360行走状态 (2)履带吊荷载:栈桥部分搭设期间,最大作用荷载为徐工QUY55履带吊,整机重量51t,履带中心距3.61m,履带宽度0.76m,履带接触地面长度4.81m。 图3 徐工XR360行走状态 履带吊吊挂90振动锤打栈桥管桩,钢管桩最长11m,重1.682t,桩锤及夹具重7t,总重8.682t,偏安全考虑10t,打桩时均位正吊状态,单条履带平均接地比压: 因旋挖钻机和履带吊均为履带式荷载,相较而言,旋挖钻机总量和接地比压值均较大,故检算结构时,仅考虑旋挖钻机荷载。 (3)制动力:参考《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2020)4.3.5条,取公路—Ⅰ级汽车荷载制动力最小标准值165kN,平均加载至荷载前方普通墩钢管桩桩顶,单根钢管桩的分配数值为165÷3=55kN。 (4)流水压力 施工期间最高水位假定为与钢管桩桩顶平齐,且水流流向与栈桥顺桥向垂直,栈桥桥面标高24.038m,桩顶标高22m,河床标高取桥址处最低河床标高11.5m,故最大水深为10.5m,假定钢管桩在入土5m处固结,计算桩长15.5m。 作用在钢管桩上的流水压力标准值按照《公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2020)》第4.3.8条规定计算: (4.3.9) 式中