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高一鸣9月工作总结 高一鸣9月工作总结 9月工作总结 冷经理：您好！ 自8月26日正式进入总调室运输组工作至今已一个月有余，现将近期工作情况向您做一个简短的汇报。 一、工作总结： 在过去的一个多月中，我总是觉得要学的东西很多，不知不觉一天就已经工作10几个小时，可还是觉得有很多要学要做的地方。在总调室虽然工作压力、竞争压力都比较大，但是觉得自己身体以及精力上都很适应，尤其是每当看到冷哥在自己都很疲惫的状态下，还是给小弟兄们打气就感到有使不完得劲继续投入到工作中！ 从目前的工作内容上来看，公路运输办理员的工作意义已不再是过去所说的“办理”，因为大部分具体工作已经下放至各办事处，所以我觉得，公路运输办理员目前的工作更多的是，在做好本职工作的同时，想办法协助运输组主管更好的开展工作，性质接近于“助理”。我想在做好目前的工作的同时搜集历史数据，努力尽快把基础数据建立起来，把数据分析做好（包括运价走势分析、周期性发运高峰期等）。 感觉各办事处运作上较大的压力有两点：一是车源及货源的结构，虽然目前我们已经建设了3各办事处、2个驻外办，但是由于种种原因，车源获取上总是存在着很多不理想的情况，对自身放出的货物的掌控性不是很强，有些司机甚至成了我们的“上帝”；货源上由于服务关系限制，我们只能努力解决问题，能把客户的各种疑难要求处理的好才是我们宏图价值的体现。 二是最现实的问题，各办资金信誉都不是很高，造成车源网罗上存在一定难度。但是我觉得更主要的是外界（成都、重庆车源）对我司缺乏认识，我想如果适当的做些宣传工作将有利于驻外办开展工作。 以上想法还很不成熟，如有不当还请冷哥指点！二、统计分析： 老窖9月总发运量：1346139件。其中公路直运：649148件，占比48.22%；铁路运输：578606件，占比42.98%；水运集装箱：106094件，占比7.88%；行包：12291件，占比：0.91%（以上数据不包含内转数据），较8月总发运量增长28.45%。 根据统计，截止到今年6月老窖发运量最大的两个地区是四川、广东两地，发运量占总发运量的34.37%，四川、广东汽运发运量占总发运量的28%。 根据数据统计预测，今年发运高峰将在10月至11月间开始，每月发运量将维持在19万件左右（+13%，-20%），在12月份将逐渐下降至10万件左右。 以上数据统计由于缺少历史同期数做基础，所以可靠性不高，仅为技术性数据。 汇报人高一鸣201*年10月4日 扩展阅读：高一年级9月工作总结 强项实验中学高201*级9月工作总结 结合学校第一学月工作安排和年级实际情况，本学月做了以下工作。一、教学方面1、学生收心 （1）高一学生角色意识不强，初高中角色转变是开学初的工作重点。初中课程比较简单，好多学生尤其是男生会有这样的经历，他们初一、初二的时候不是很用功学但通过初三一年的努力同样可以取得比较理想的成绩。高一新生很容易把初中的经验运用到高中，以为高一、二的时候边玩边学，高三努力一年就可以考上大学。这种想法已经害了一大批学生。老师们必须对学生的这种想法了如指掌，才能有的放矢做好他们的思想工作，使他们从一开始就重视起来。防止部分学生输在起点。高一新生刚刚从初中几乎是捆绑式的学教氛围中走出来，一大批低自制力学生进入高中后成绩一落千丈的情况时有发生。因此，入学之初要尤其注意对学生的遵守纪律和学习各个环节加以约束。初高中衔接是高一年级工作中一个迫切需要解决的课题。他们很容易被激励；但遇到困难和挫折的时候热情容易消退。因此给学生以正面引导，受挫的时候给学生关怀和鼓励。 （2）生源成绩差，学生的学习态度、学习习惯相对很弱。工作中强化高中学习态度和方法的重要性。要发挥优质生源对风气的引领作用，积极研究消除学困生影响学风、校风的有效方法。 （3）高一新生来源复杂，城乡皆有，地域各异，他们的思想、观念、行为、习惯呈现多样化，给入学之初的养成教育带来了不小的难度。因此，入学后的两个月之内要特别加强班主任跟班教育和管理。2、教师进入教改角色 在学校班子的正确领导下，新老教师拜师结对子，实现优势互补。大力推广老教师的丰富经验，对打造教师队伍提高教学质量可以起到巨大的作用；同时，对老教师与时俱进再创辉煌也大有脾益。（1）教育工作 既要教书，更要育人。把育人工作做到学生的心里，不仅可以培养学生优 良的思想品德，而且可以成为提高教学质量的催化剂。同时辅之以必要的制度约束，使学生的行为符合规范。开学之初，以班级为单位，以学校讲师团为骨干力量，对学生进行人格人品教育、前途理想教育、合作友爱及集体观念教育、感恩教育、学习习惯教育等系列教育，把育人工作做到学生的心坎上，并且把这个工作深入持久做下去，以有效减少管理工作的压力。（2）教学管理工作： 备课：备课要注重实用，注重实效。备课要有一周的提前量。集