第十四章海运货物保险实务.pptx

第十四章 海运货物保险实务 【学习目标】通过本章学习，需掌握海运货物保险的投保与承保流程，险别的选择、保险费的计算以及投保单的填写；掌握索赔的方式以及索赔的主要流程；掌握保险单据的分类，熟悉保险单的填制。【学习要点】1. 选择投保险别一般要考虑货物的性质和特点、货物的包装、货物的用途与价值、运输方式、运输工具、运输路线等因素。2. 保险金额（Insured Amount）是被保险人向保险公司申报的保险标的价额，是保险公司赔偿的最高限额，也是计算保险费的基础，而保险费=保险金额×保险费率。3. 索赔可以直接索赔，也可以间接索赔。一般要经过损失通知、查勘检验、收集各种资料，核实保险案情、分析理赔案情，确定责任、计算赔偿金额，支付保险赔偿等手续。4. 按保险单的形式分，可分为保险单、保险凭证、联合凭证等，主要使用的是保险单。5. 如果投保人需要更改保险合同的内容，须向保险人提出申请，经保险人同意后出具批单。保险单的转让需要背书。第一节 海运货物保险的投保与承保流程 一、海运货物保险的投保国际货物运输保险应由卖方还是买方办理投保手续，主要取决于贸易合同中采用的贸易术语，如我国出口货物时，若采用FOB、FCA或CFR、CFR以及EXW、FAS术语时，投保手续由国外买方办理；若采用CIF或CIP术语时，则由我方办理投保手续。此外，采用DES等到达术语时，也应由我方自行办理投保手续。（一）选择投保险别保险公司承担的保险责任是以险别为依据的，不同的险别所承保的责任范围并不相同，其保险费率也不相同。例如，在我国海运货物保险条款的三种主险中，平安险的责任范围最小，水渍险次之，一切险最大，与此相对应，平安险的费率最低，水渍险次之，一切险最高。因此投保人在选择保险险别时，应该根据货物运输的实际情况予以全面衡量，既要考虑使货物得到充分保障，又要尽量节约保险费的支出，降低贸易成本，提高经济效益。（二）确定保险金额和保险费1.保险金额保险金额（Insured Amount）是被保险人向保险公司申报的保险标的价额，是保险公司赔偿的最高限额，也是计算保险费的基础。 2.保险费（Premium）投保人按约定方式缴纳保险费是保险合同生效的条件。保险费率（Premium Rate）是由保险公司根据一定时期、不同种类的货物的赔付率，按不同险别和目的地确定的。保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是：保险费=保险金额×保险费率。（三）办理具体投保手续1.出口货物填写投保单2.进口货物的投保我国的进口货物，除CIF合同应由卖方办理保险外，FOB和CFR合同项下的进口货物，均须由国内买方办理投保，投保的方式有两种：（1）预约保险，又称统保。（2）逐笔投保。有些单位可能一次或断续几次从国外进口某种货物，可采取临时办理进口货物运输保险的办法，不必签订预保合同。在接到国外发货通知后，立即填具《进口运输预约保险起运通知书》交保险公司办理投保手续，亦即完成投保手续。 二、保险公司承保承保是指保险人在投保人提出要保请求后，经审核认为符合承保条件并同意接受投保人申请，承担保单合同规定的保险责任的行为。承保工作中最主要的环节为核保，核保的目的是避免危险的逆选择，实现企业有效益的发展，核保活动包括选择被保险人、对危险活动进行分类、决定适当的承保范围、确定适当的费率或价格、为客户提供服务等几个方面。保险公司对投保人提供的上述投保单或预约保单等单证进行审核，并按以下规定办理承保：1.接受投保单。2.审核验险。审核是保险人收到投保单后，对其进行审定和核实。包括保险标的及其存放地址、运输工具行驶区域、保险期限等。验险时对保险标的风险进行查验，从而对风险进行分类。3.缮制单证。即接受业务后填制保险单或保险凭证的过程。第二节 海运货物保险的索赔与理赔一、索赔方式被保险人获悉被保险货物受损后，可以直接提出索赔或间接提出索赔。 （一）直接索赔：直接索赔是指被保险人直接以书面形式提出索赔，它包括以下两种。 1.直接责任索赔。 2.转位责任索赔。 （二）间接索赔：这种方式是指被保险人委托其代理人或保险经纪人以书面形式向保险人或其代理人提出索赔请求。在这种方式下，被保险人代理人的行为视同为被保险人的行为，其行为结果由被保险人承担。被保险人向其代理人签发授权委托书，代理人在索赔时必须出示授权委托书，而保险人或其代理人不得无故拒绝被保险人的代理人提出的赔偿请求。二、索赔与理赔的主要手续（一）损失通知又称提赔，当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人应立即通知保险人，一般要发出索赔函（Statement of claim）向保险人提出索赔请求。损失通知是保险理赔的第一项程序。（二）查勘检验保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。海上保险事故或损失发生在国外，查勘检验常由保险的