南方略力帆汽车营销体系构建提案.pptxVIP

;目 录;力帆面临的市场环境—汽车行业特性分析;力帆面临的市场环境—汽车行业特性分析;力帆的进入汽车行业的资源 ;力帆进入汽车行业面临的困难;力帆应该如何应对？;南方略服务的重点;南方略服务的内容;一个目标：搭建力帆汽车营销运营平台 两个中心：以整合资源和市场客户为中心 三个系统：《战略管理系统》、《营销管理系统》、《品牌规划与市场推广系统》 四个关键：资金、人力、技术、品牌 九项成果：《营销战略发展规划》、《组织管理架构设计》、《关键业务流程》、《绩效考核管理体系》、《管理制度体系》、《品牌规划》、《营销渠道规划》、《整合传播规划》、《产品上市策划》;第二阶段 营销管理体系;目 录;目 录;一、汽车行业和营销特征 1、汽车属国家支柱产业，受技术、宏观经济政策和市场环境等因素影响大 2、产品推向市场后需要强大的保障体系 “销售汽车” = “整车+配件+技术服务” 3、汽车属复杂性购买，消费行为理性，决策过程长 1）产品价值高 2）高技术，消费者有技术“壁垒” 3）产品和品牌多，差异性难为消费者所识别 4）较重视品牌 4、竞争品牌多，竞争激烈，呈现白热化状态 ;汽车行业及其营销组织特性;3. 强大市场预测、计划组织与管理功能。汽车所涉及零配件品种过万种，生产组织难度异常大如协作配套复杂，加之汽车产品价值高，过大的库存给企业带来巨大压力。 4. 产品体积大，占地面积大，而且对产品合格入出库要求高，质量检查工作量大，组织需要强大的检查、仓储、物流和配送体系。 5. 强大财务结算和管理功能。与总装厂的内部结算业务，汽车销售结算业务，配件销售结算业务，三包赔偿处理业务，销售公司财务管理与预算等。;二、几种常见的汽车营销组织分析;（1）广州本田营销组织结构图;;整车销售主导型特点;长安汽车集团;市场服务保障型组织特点;东风乘用车营销组织结构图;品牌导向型组织特点;（2）上海通用营销组织结构图;产销分离型组织的特点;三、力帆现阶段组织战略选择思考; 力帆轿车现阶段所面对的资源和挑战 力帆轿车为新上项目，基于内部筹备及资源现状，需分阶段实现，下面基于上市阶段进行讨论。现阶段的主要困难和挑战主要在： 汽车渠道建设与形成难度巨大 技术服务站规划与建设工作量巨大 汽车销售人才和管理人才严重缺乏 配件销售人才和管理人才严重缺乏 技术服务人才和管理人才严重缺乏 汽车组织建设、管理、营销及经营经验缺乏;力帆汽车营销组织策略;目 录; 目 录 一、我国汽车渠道发展现状与特征分析 二、国内外汽车渠道模式的分析 三、力帆轿车现阶段的渠道规划思路;一、我国汽车渠道发展特征分析;进口轿车;二、国内外汽车渠道的分析;我国汽车多元化渠道模式;我国汽车主导型渠道模式;国外汽车销售渠道模式—德国大众;国外汽车销售渠道模式—法国雪特龙;日 本 汽 车 公 司;国内外汽车渠道模式;三、力帆轿车现阶段的渠道规划思路;力帆发展现状对力帆汽车的要求;力帆渠道的总体策略选择;力帆渠道设计考虑的要点;力帆轿车渠道的管理方式;附件2、南方略介绍;;;深圳瑞德丰农药;;;刘祖轲 　　资历:清华大学、中国企业联合会高级管理咨询顾问，中山大学市场营销培训教授，中国职业经理人培训学院教授、全国高级营销经理职业培训班特聘讲师，深圳市管理干部培训中心特聘讲师，广东高科技商会特聘顾问，深圳市咨询业委员会专家组组长，《销售与市场》、《新营销》、《销售与管理》等营销杂志顾问； 经历:曾在国外从事国际市场营销两年，回国后先后任职于东风汽车公司、华为公司高级营销管理职位，具有18年国内外市场营销管理实战经验； 专长:国际市场与渠道的研究，顾问计算与方法的研究、企业管理模型研究、优秀经理人模型研究等 成功案例:著有《中国管理顾问手册》《东风汽车营销组织重构》、《赢得应变》、《企业七大竞争优势》等书籍，成功辅导过东风汽车、胜利油田、光大依波表、力帆集团、徐工集团等百余家企业。;李宝顺 　　资历:南方略咨询部总监，高级顾问师，中山大学、国家认证商业经济师、中国企业联合会高级管理咨询顾问，，深圳市管理干部培训中心特聘讲师，国际认证讲师，《销售与市场》、《新营销》、《销售与管理》等营销专业杂志特约撰稿人； 经历:十五年营销管理实战经验，曾在美媛春，香港梁氏集团等知名企业任职，历任销售经理，销售总监，总经理等高级管理职位； 专长:国内外消费品市场的研究，国际品牌如何拓展中国市场、咨询项目的规划与管理，业务拓展模式的研究、连锁营销管理与推广模型研究、优秀经理人模型研究，连锁经营培训，对