- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
大渡河特大桥水中墩施工专项方案
PAGE
PAGE 2
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 1、编制依据及适用范围 1
1.1、编制依据 1
1.2、适用范围 1
2、工程概况 1
2.1、项目简介 1
2.2、工程概况 2
2.3、自然条件 3
3、重难点分析 5
4、施工进度计划 6
4.1、施工组织结构 6
4.2、施工工期安排 7
5、施工工艺技术 7
5.1、水中墩施工总体安排 7
5.2、水中墩施工方案策划 7
5.3、水中墩施工准备方案 8
5.4、钻孔桩施工方案 9
5.5、承台基坑施工方案 9
5.6、栈桥施工方案 11
6、资源配置计划 12
6.1、模板配置计划 12
6.2、施工进场人员 13
6.3、主要施工机械设备 14
7、质量保证措施 15
7.1、工程质量保证体系框图 15
7.2、工程质量保证措施 16
8、安全保证措施 17
8.1、安全生产保证体系 17
8.2、安全保证措施 17
9、环境保护、文明施工、水土保持措施 24
9.1环保、水保目标 24
9.2环境保护措施 24
9.3水土保持措施 25
9.4文明施工管理措施 26
10、安全应急救援 28
10.1建立应急处理机制 28
10.2应急处理程序 29
10.3人员培训、应急材料和设备的储备 29
10.4 应急预案: 29
10.5 安全专项资金使用措施 31
11、附件 31
PAGE 42
大渡河特大桥水中墩施工专项方案
1、编制依据及适用范围
1.1、编制依据
1.施工规范、标准
(1)《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-2021);
(2)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2021]241号);
(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2021]241号);
(4)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2021);
(5)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2021);
(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2021);
2.设计文件
(1)新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段桥梁施工图(D2K10+82021)大渡河特大桥(成贵施桥-05)
(2)《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段施工图技术交底资料》(XXXX公司 2XXXX公司文件
《新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段标准化XXXX公司 2021年12月);
4.其他
(1)《新建成都至贵阳铁路客运专线成贵1标段(CGZQSG-1标段)一分部实施性施工组织设计》。
(2)施工现场调查获得的有关资料、数据XXXX公司积累的施工经验,拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果。
1.2、适用范围
本方案适用于大渡河特大桥跨青衣江11号-2021跨峨眉河66号-70号、跨大渡河老河道104号-116号墩水中基础钻孔桩、承台施工。
2、工程概况
2.1、项目简介
新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起XX省的XX市,向东经XX省的XX县、XX市、XX县、XX县,XX省的XX县、XX县,XX省的XX市、XX县、XX县,东至XX市。乐山(含)至贵阳东(不含),正线长515.02km,其中XX省境内258.577km,XX省境内79.299km,XX省境内177.144km 。全段左线拉通正线桥梁总计474座-178.216km,占线路总长的34.6%。新建隧道(含明洞)189座,总延长241.415km,占线路总长的46.9%。全段左线拉通桥隧总长419.631km,桥隧比重81.5%。正线路基长度95.389km,占线路长度的18.5%。全线设乐山(与成绵乐合设)、犍为、泥溪、屏山、宜宾东、长宁、兴文石海、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、卫城北、白云(与贵枢环线合设)等15 个车站(贵阳北站与贵广等合设,不含贵阳东)。
2.2、工程概况
大渡河特大桥起止里程D1K5+553.566-D2K14+534.917, 全长8.98km,其中我分部负责大渡河特大桥0号台-137号墩施工,起止里程D1K5+553.566-D2K10+420214.87Km。大渡河特大桥管段内跨越“一江两河”即青衣江、峨眉河、大渡河,其中涉及河道内的水中施工共27个墩。具体情况见表2-1。
表2-1 大渡河特大桥水中墩统计表
序号
墩号
墩中心里程
钻孔桩数量(根)
钻孔桩桩长(m)
承台尺寸(m)
承台顶标高(m)
施工时设计水位(m)
原创力文档


文档评论(0)