等截面预应力混凝土箱梁静力切割拆除工法解析.pdfVIP

等截面预应力混凝土箱梁静力切割拆除工法 1．前言 随着经济与桥梁建设技术的发展， 愈来愈多早期建造的桥梁不满足现行的交 通要求面临拆除重建的要求。 桥梁拆除在某些特定的环境中如跨路、 跨越航道及 城市环境中，传统的拆除技术如爆破、机械破碎受环境限制无法实施。中交 XX 局 XX 公司在实施 XXXX 立交 P21~P28等截面预应力混凝土连续箱梁桥（跨径 30m ）拆除工程中，通过与东南大学交通学院联合研究，大胆引进新型切割机械 应用于等截面预应力混凝土箱梁拆除， 取得了静力切割技术在等截面预应力混凝 土箱梁拆除工程成功应用的技术成果， 形成了等截面预应力混凝土箱梁静力切割 拆除工法。 2. 工法特点 2.1 静力切割拆除相对传统的机械破碎拆除无需搭设支架，在拟拆除桥梁跨 越航道、道路等不利于搭设支架的环境中优势明显。 2.2 静力切割拆除相对传统的爆破、机械破碎拆除无噪音、振动、粉尘等环 境污染，特别适合于城市环境施工。 2.3 静力切割拆除在理论上对结构在仅承受自重情况下受力体系影响较小， 拆除过程中结构受力体系明确，相对于机械拆除结构自身的安全性得到很大提 高。 2.4 静力切割拆除相对传统的爆破、机械破碎拆除对桥梁下方要求较低，拆 除过程中对桥下地基无冲击作用，特别适合于桥下管线密集的环境下使用。 2.5 静力切割拆除理论上可以多点同步进行，工期及造价相对于传统爆破及 机械破碎拆除易于控制。 3. 适用范围 适用于等截面预应力混凝土连续箱梁桥（跨径 20~50m）的拆除工程，在拟 拆除桥梁跨越航道或道路无法搭设支架及桥下管线密集、 工程处于城市中等环保 要求较高的环境下优势特别明显。 4. 工艺原理 通过对拟拆除的箱梁结构受力体系进行分析， 综合考虑现场环境对分离块体 起吊的限制， 在对结构受力体系影响最小的位置采用新型机械金刚石绳链锯、 碟 锯（较多应用于石材开采、加工及建筑物拆除、加固等）进行切割分离。切割线 的确定原则为剩余结构能够利用自身维持结构的自身稳定， 可以利用专业软件进 行计算确认。 切割时利用结构自身维持剩余结构稳定， 利用起重设备维持分离块 体的稳定，分离后利用起重设备将块体吊离完成拆除工作。 5. 施工工艺流程及操作要点 5.1 施工工艺流程 施工准备→桥面、 护栏等附属工程拆除→翼缘板及顶板切割→翼缘板及顶板 吊离→腹板及底板切割→腹板及底板→横梁切割→横梁吊离。 5.2 操作要点 5.2.1 施工准备（主要是方案的编制、论证会） 施工准备阶段主要是拟拆除桥梁的相关资料收集、 现场调查， 通过计算确认 切割线的位置。编制相应的方案并按照要求召开专家论证会及报审。 5.2.2 桥面、护栏等附属结构拆除 根据桥面及护栏的结构型式选择合适的拆除方式， 如桥面采用铣刨或机械破 碎拆除，护栏如不方便拆除时可与翼缘板一起采用切割的方式拆除。 5.2.3 翼缘板及顶板的切割 翼缘板及顶板按照切割线划分的块体根据起吊方式确定吊装孔的大小及位 置，采用钻孔机械进行吊装孔位的开孔操作。根