【精编】新能源汽车概论复习材料.docx

学习资料收集于网络，仅供参考三、知识拓展或学习总结1. 什么为新能源汽车？ 答：新能源汽车为指采用非常规地车用燃料作为动力源，综合车辆地动力控与驱动方面地先进技术，形成地技术原理先进，具有新技术，新结构地汽车；2.汽车新能源主要包括 _电能 _ 、_氢能源 _、_天然气 、 醇类燃料 _、 _二甲醚 _、_太阳能 等；3. 新能源汽车有哪些类型？答：(1) 混合动力电动汽车 ,(2) 纯电动汽车，（3）燃料电池电动汽车， 学习资料收集于网络，仅供参考 三、知识拓展或学习总结 1. 什么为新能源汽车？ 答：新能源汽车为指采用非常规地车用燃料作为动力源， 综合车辆地动力控与 驱动方面地先进技术，形成地技术原理先进，具有新技术，新结构地汽车； 2. 汽车新能源主要包括 _电能 _ 、_氢能源 _、_天然气 、 醇类燃料 _、 _二 甲醚 _、_太阳能 等； 3. 新能源汽车有哪些类型？ 答：(1) 混合动力电动汽车 ,(2) 纯电动汽车，（3）燃料电池电动汽车， （4） 天然气汽车； 4. 混合动力电动汽车地优势在于其可通过平均需用功率确定内燃机地 _最大 功率 _，使内燃机处于油耗低、污染小地最优工况下工作，通常可以降低排放； 混合动力电动汽车所使用地电池可回收制动等工况下地能量； 然而，混合动力电 动汽车也存在 _价格高 ，续驶里程小 、_动力相对不稳定 等问 题； 5. 纯电动汽车应用前景广泛，具有无污染、 等优点； 但蓄力电池单位重量储存地能量太小， 储量地电池使用寿命较短； _低噪声 、_高效能 充电后持续行驶里程不理想； 高 6. 燃料电池电动汽车，为利用 _燃料电池 ，将燃料中地 _化学能 直接转化为电能实现动力驱动地新型汽车；与内燃机汽车相比， ，而不为利用 燃料地燃烧过程；其能量转化效率较内燃机要高 _2~3 倍； 7. 请查阅相关技术资料，介绍一款新能源汽车； 三、识拓展或学习总结 请查阅相关技术资料，谈谈你对新能源汽车发展趋势地认识； 三、知识拓展或学习总结 1. 工作电压为指电池在一定负载条件下实际地 _放电电压 ，如铅酸蓄电 池地工作电压： 1.8 ～ 2V；镍氢电池地工作电压： 1.1 ～1.5V；锂离子电池地工作 电压： _2.75V~3.6V ； 2. 充电电压： _外电路直流电压 对电池充电地电压； 一般， 充电电压要 大于开路电压，如镍镉电池地充电电压： 1.45 ～1.5V；锂离子电池地充电电压： _4.1V~4.2V ；铅酸蓄电池地充电电压： _2.25~2.7V ； 3. 容量为指在充电以后，在一定放电条件下所能释放出地电量，其单位为 A.h ，容量与 放电电流大小 有关； 与充放电截止电压有关； 出地电量 _； 比容量为指 _单位质量与单位体积地电池所能给 实际容量； 为指电池在定地放电条件下实际放出地电量； 它等于放电电流与 放电时间地乘积，单位为 kW；比功率则为指 _单位质量或单位体积电池输地功 学习资料 精品学习资料——积极向上，探索自己本身价值，学业有成 第 1 页，共 10 页 学习资料收集于网络，仅供参考率 ，单位为 kW/kg 或 kW/L；5. 放电率为指放电时地速度，常用“时率”与“倍率”表示；时率为指以放电时间表示地放电速率， 即 _与一定地放电电流放出地额定容量所需地时间_；倍率为指 _电池在规定时间内放出额定容量所输出地电流值地倍数；_，数值上等于额定容量6.荷电状态（ State of charge,SOC）, 为指剩余电量与 _额定容量或实际容量 地比例；这一参数为在电动汽车使用中十分关键却不易获取地数据；7电池自放电地大小用自放电率衡量，通常以单位时间内容量减少地百分比表示：自放电率 =储存铅电池容量 - 储存后电池容量 学习资料收集于网络，仅供参考 率 ，单位为 kW/kg 或 kW/L； 5. 放电率为指放电时地速度，常用“时率”与“倍率”表示；时率为指以放 电时间表示地放电速率， 即 _与一定地放电电流放出地额定容量所需地时间 _；倍 率为指 _电池在规定时间内放出额定容量所输出地电流值 地倍数； _，数值上等于额定容量 6. 荷电状态（ State of charge,SOC）, 为指剩余电量与 _额定容量或实际容量 地比例；这一参数为在电动汽车使用中十分关键却不易获取地数据； 7 电池自放电地大小用自放电率衡量，通常以单位时间内容量减少地百分比 表示：自放电率 =储存铅电池容量 - 储存后电池容量 _ —————————————— 储存前电池容量 8. 充放电循环寿命为衡量 _充电电池性能 地重要参数；它为指在一定地充 放电制度下， 电池容量降到某规定值前， 电池能耐受地充放电次数；