测量中心未来五年发展的主要任务清单.docxVIP

测量中心未来五年发展的主要任务清单 （履行职责方面，不含经营创收） 因编制《测量中心发展规划2018-2022年》的需要，我中心（长航局发展研究中心）对照测量中心各机构的职责和相关规划，对未来五年如何履行好公益职责各部门的主要任务进行了初步拟定与分类，请各部门提出补充修改意见与相关需求（不当的请删除、不足的请修改，遗漏的请补充）。 一、人事教育处 1、完善人才管理机制。 运用现代化的科学方法，建立和完善相关机制，优化人才资源配置，加强人力资源管理，充分发挥职工的主观能动性。一是建立完善人才考察、选拔、培养、使用、淘汰的机制，营造公开、公平、择优的环境，发挥多种人才的优势。二是完善岗位管理机制，根据岗位的重要性采取分级、分类管理，确定 岗位层级图，明确各岗位的发展方向和职责要求。三是完善考核与激励机制，探索以岗位工作量及服务质量为主的考核体系，制定完善绩效考核奖励办法，保障职工收入稳步提升。 2、加强人才的培养与引进。 兼顾知识和年龄结构的优化，重点促进中青年人才的选拔与培养，鼓励现有职工进修深造和提升专业技术职称等级，不断引进硕博以上高学历人才，提升职工队伍的整体素质。重点引进哪些人才，有无引人计划（专业、学历等要求）？对社会化用工方面有哪些计划？ 二、测绘信息处（含下属测绘机构） 1、加快测量船舶建造更新 根据测绘业务作业需要及长江干线航道的适应性，适当增加一批新型的全功、高效测量船，并逐步配备无人测量船、测量艇等浅区测量专用船舶，完善测量船舶装备体系，提升测量船测量能力与数据处理能力。“十三五”期内新建1艘30迷级测量船，远期新建2-3艘航道测量快艇。 2、加快测绘设施设备更新改造 持续开展新型测绘装备的推广应用与传统测量应用的装备升级，配备一批无人机、高清卫星遥感影像、三维激光扫测系统等新型测绘装备，增加多波束测量装备、ADCP测量装备，尤其是便携式多波束的数量，完成河床地形、航道水深、水流等传统测量应用的装备升级，推进BD、GPS高精度位置服务基础设施建设。提升河床地形、航道水深、航道水流、洲滩岸线等航道要素大规模快速测绘能力。 3、全力做好测绘保障工作 确保圆满完成航道公益服务测绘、基础测绘、应急测绘、维护性观测等任务，为长江航道建设、管理、维护提供测绘保障。通过实时监测整治建筑物的外部形变和GPS动态测量实时地以厘米及精度获得整治建筑物处水下地形、岸上地形、建筑物的三维位置并实时更新数据，为长江航道整治建筑物的维护和维修提供依据。开展水下工程检测，及时发现隐蔽工程的隐患，保障水下建筑物施工和运营期间的工程质量，提高整治工程效益和生命力。做好障碍物搜寻、定位及跟踪，为工程设计、施工与事故应急救援提供保障。通过自动感知及时更新电子航道图，及时反应水下地形变化。快速、精确、长河段地进行航道测绘，提供准确的水下地形测量数据。 4、不断提升测绘技术水平 以重点河段航道维护跟踪监测项目为载体，不断加强航道测绘基础研究与新技术应用，空间上结合遥感遥测、航空摄影、固定监测、移动终端及水下监测等领域，借助高分遥感卫星、航摄飞机及无人机、航道生产管理基地及码头、航道趸船及工作船艇、信号台、雾情观测台、水位观测站、岸标及浮标、座底立体感知、视频雷达监控与激光扫描设施、水下定点或移动式监测装置等构建长江航道全方位、全息化感知平台，形成空、天、地、水一体化的测绘网络布局，为长江数字航道建设提供坚实的测绘地理信息服务保障，使测量中心在航道测绘技术方面始终走在长江水系和全国内河前列。 还有哪些任务需要补充？ 三、质量技术处 1、加大科研投入，提升科技支撑水平 通过每年自行安排一定经费开展基础性研究并逐年增加科技投入，向上级申报科研项目的两种方式，加强长江航道现代测绘技术、数字航道与电子航道图技术、信息化与“互联网+”技术等关键技术研究，为测量中心技术升级和长江航道建设维护提供坚实的技术保障。积极申报和参与国家和上级有关长江干线航道建设、运行、维护、管理的标准、规范的编制，提升在行业内的权威地位。 测绘领域重点研究全潮水文测验，水下整治建筑物的动态监测，内外一体化作业、多源数据协同采集与融合处理、三维实景建模与虚拟现实等关键技术。 信息化与数字航道领域重点研究长江航道大数据平台运行管理关键技术，基于移动互联网的航道信息高效服务、基于长江电子航道图的船舶航行安全航路自动引导、基于航道大数据的航道条件动态研判与预测预报等航道信息服务关键技术。 标准规范方面重点是参与和承担《内河数字航道工程建设标准》、《内河数字航道建设工程质量检验标准》、《内河航道信息交换标准》、《内河电子航道图技术规范》等交通运输部行业标准和《内河电子航道图工程技术标准》等国家标准。 还有哪些科技项目与标准规范项目？ 2、重视知识产权，加强科技成果转化。 在开展科研的同时，加