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美好的明天
北 海 高 速 公 路 路 基 2 标
溢 圈 沟 3 号 大 桥 基础及下部结构
墩
柱
施
工
方
案
里程桩号：溢圈沟 1 号大桥 1-3 墩柱
施工单位：福建路桥建设有限公司
监理单位：沈阳公路工程监理有限责任公司
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美好的明天
编制时间：二 00 一三年十二月二十四日
溢圈沟 1 号大桥墩柱施工方案
一、编制依据
1、北海高速公路第二合同段施工图设计（ E）册。
2 、公路桥涵施工技术规范《 JTJ041-2000 》、公路工程技术标准《 JTG
B01-2003》、公路工程质量检验评定标准《 JTG F80/1-2004 》。
3、北海高速第二合同段招投标文件及施工合同。
4、工期要求、本单位的施工能力及桥梁地质情况。
5、本标段工程总体施工组织设计。
二、工程概况
溢圈沟 3 号大桥桥梁总长为 185.2m，且为斜交桥，斜交角度为 135°在
R=900m的圆曲线段内。该大桥跨越鹿圈沟河，桥位处设计流量为 Q1%=298.6m3
/s ，设计流速 Vs=3.43m/s, 设计水位 Hs=68.105m，河槽最低冲刷线标高为
64.05m。桥位处的地质主要为漂石土、卵石土、花岗岩及闪长玢岩。鹿圈沟 3
号大桥处于整体式路基段，左右线上部结构采用 9-20 米先张预应力砼空心板
梁，下部结构采用柱式墩、桩基础、肋板台，浅基础。 7-6 墩柱直径为 1.0m，
3
柱高为 466.7 ㎝， C30混凝土 3.66m , 钢筋为二级筋 22 ㎜、一级筋 8 ㎜，共重
654.6 ㎏。
三、施工准备工作
1、施工控制点已布设。
2 、原材料试验工作已完成，配合比已选定。
3、施工人员及机械设备已到场。
四、施工内容及施工进度计划
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美好的明天
为确保工程施工保质、保量按期完成施工任务，根据年度计划节点要求我
部计划于 2009 年 04 月 28 日开始该项首件工程的施工，并于 2009 年 05 月 03
日完工，计划工期 6 天。
五、墩柱施工方法
破桩头 施工放样 钢筋笼的制作与安装
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