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技术发明奖公示
一、项目名称
船舶动力冷却系统增效减阻降噪关键技术与应用
二、完成单位名称
中国船舶重工集团公司第七一九研究所、西安交通大学
三、提名者及提名单位意见
提名者:中共湖北省委军民融合发展委员会办公室
提名意见:冷却系统是民用船舶、军用船舶的核心系统
之一,提高冷却系统效率,降低流动阻力和振动噪声对提高
船舶动力系统的综合性能具有至关重要的作用。该项目在国
家“863 计划”、 国家自然科学基金、国防预研等项目支持下,
发明点包括:高动压转化效率低附加阻力的仿生型船舶自流
进口装置、一种集冷却器 -海水泵 -消声结构于一体的船舶动
力冷却系统等。该项目授权发明专利 17 项,实用新型 1 项,
软件著作权 3 项,发表 SCI 论文 14 篇。项目成果已应用于
武昌船舶重工有限责任公司、渤海造船厂集团有限公司等多
家单位,在民用船舶、军用船舶、核电等多个领域具有重要
的应用价值。
对照湖北省技术发明奖条件,提名该项目申报 2019 年
度湖北省技术发明奖一等奖。
四、项目简介
在国家“863 计划”、国家自然科学基金、 国防预研等 6 个
项目支持下,本项目重点解决了船舶高效低阻低噪声冷却系
统的核心问题,主要发明点包括:针对船舶冷却系统循环泵
能耗高噪声大的问题,发明了高动压转化效率、低附加阻力
的仿生型船舶自流冷却装置,在经济航行工况下,船舶可以
完全依靠自流冷却; 基于功能 -结构融合设计思想, 开发了基
于连续螺旋折流板的船舶集中换热技术,发明了集冷却器 -
海水泵 -消声结构于一体的船舶动力冷却系统; 针对船舶冷却
系统管路剧烈振动带来结构部件疲劳和应力腐蚀加速的问
题,发明了一体化卡箍、高温共形减振支架、记忆合金大阻
尼减振支架等紧凑高效管路减隔振和防冲装置。本项目授权
发明专利 17 项,实用新型 1 项,软件著作权 3 项,发表 SCI
论文 14 篇。项目成果已应用于武昌船舶重工有限责任公司、
渤海造船厂集团有限公司、核动力运行研究所等多家单位,
产生了显著的经济效益和社会效益。
五、客观评价
成果评价: 湖北技术交易所组织相关专家对“船舶动力冷
却系统增效减阻降噪关键技术与应用”项目进行了科技成果
评价,形成综合评价结论如下:发明了一种基于仿生学原理
的新型自流进口装置,显著提升了自流进口装置动压转化效
率、降低了附加阻力和流动噪声;发明了一种用于船舶动力
冷却系统的连续螺旋折流板管壳式换热器;研发了集换热器
- 海水泵 -消声结构于一体的船舶动力换热系统;发明了一种
一体化卡箍隔振器、高温共形减振支架、记忆合金大阻尼防
冲击装置,建立了基于参数匹配和结构融合的管路声学设计
方法,实现了管路振动及空气噪声的降低。该成果实现了船
舶动力冷却系统在节能减排、振动噪声、集成度等方面性能
的提升。研究成果已在渤海造船厂集团有限公司等多家企业
应用,获得发明专利 17 项,产生了显著的经济效益和社会
效益。专家组一致认为,该科技成果整体技术达到国际先进
水平。
科技查新:经委托湖北省科技信息研究院查新检索中心
查新,项目开发的高性能仿生型船舶自流冷却技术、船舶冷
却系统一体化集中换热技术、船舶冷却系统管路声学设计方
法等主要研究成果在国内、外文献检索范围未有相同文献报
道。
检测评价:合肥通用机械机电产品检测院有限公司对本
项 目研 制 的 连 续 螺 旋 折 流 板 冷 却 器 进 行 了 检 验 。 依 据
JB/T10379-2002 换热器热工性能和流体阻力特性通用测定
方法,对换热系数、压力降等主要性能参数进行了检测,检
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