铁路行包运输信息管理系统设计方案.pdfVIP

铁路行包运输信息管理系统设计方案 中 图 分 类 号 ： U293.23-39 文 献 标 识 码 ： ADesignofRailwayLuggageandParcelTransportationInationManage mentSystemMAJunning(XianyanTrainOperationDepotofXi ’ anRailwaySubadministration,Xianyan712000)Abstract:Itwasprovide dthesystemconstructionanddesignprincipleofRailwayLuggageandPar celTransportationInationManagementSystem,whichwasaccordingtot hecurrentsituationofrailwayluggageandparceltransportation,basedont hedemandofmodernlogisticsanditsinationcontroltechnique.Byusingth issystem,theluggageandparcelcouldbetracedatrealtimeandadditionals erviceforcustomerswasprovided.Keywords:luggageangparceltranspo rtation;inationsystem;design 引言务处理等多种信息技术集成的一 体化物流管理体系软件方面， 目前行包运输部门不同程度地开发 了一铁路行包运输过程经历 “站─车—站 ”3个环节，站承运，将 行包按方向装行李车，送达到站，到理系统，例如行包到达交付 系统，行包制票系等，积累了相当量的数据。 但各系统，特别是付。 当然运输过程也存在一个中间环节 — 行包中转车，站 ─站之 间，数据独立、分散，信息不。 安全、及时地将行包从发站运送至到站是行包运输职能，从 现代物流的观念看， 从发站至到站这一过程也是运输企业的主要 物流服务职能， 提供全面信息服务已经成为行包速递业务中的一 个至关重要心竞争要素。 目前全路行包运输缺乏 “站─车─整体的运输信息系统解决方 案。 不规范，不能实现信息资源共享，不能即时反映的运输轨迹 和相关动态信息。 同时行包运输作业关键环节还是手工操作，劳动强度大，差 错率铁路行包运输信息管理系统设计目标其核心就足实现 “站 ” 对 “车 ”， “车 ”对 “站 ”之相存取、查询，信息交换与共享。 3 系统构成方案系统设计目标物流信息技术主要由面向行业 的业务管理系统、软通信 3 大部分组成。 由移动通信、全球卫星定位（ GPS）、地理信息系统（ GIS ）、 计算机网络、 化仓库管理、 智能标签和信息交换等现代技术手段 撑，形成以移动通信、资源管理、监控调度管自动化仓储管理、 业务管理、 客户服务管理和财 “透明度 ”配置，而且控制成本 4.2.2 车采取 C2000 等操等数据库。 图 2 行包运输信息管理系统车站子系统的构成统，开发在整 个 3.3 列车子系统列车子系统构成如图 3。 称作 “无线中嵌入一个始， 便可以可靠性和行包运和配送， 数 据通现有 TMIS 图 3 行包运输信息管理系统列车子系统的构成 （1）以 24 位关自动打印智 4 系统设计思想据上报，同（ 2 ）4.1 数据记录的关键字格式以一批行包货物作为一条记录，