车辆工程专业毕业论文完整版73页---方程式赛车悬架系统设计分析.docx

河 北 工 业 大 学 毕业论文 作 者： 青明 学 号： 082886 学 院： 机械工程 系(专业 )： 车辆工程 题 目： 方程式赛车悬架系统设计分析 指导者： 李刚 教授 评阅者： 教授 2012 年 6 月 2 日 河北工业大学 2012 届本科毕业设计说明书 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 中 文 摘 要 题 目 方程式赛车悬架系统设计分析 摘要 ： Formula SAE，是由各国 SAE，即汽车工程师协会举办的一项学生方程式赛车比赛。中国年汽车工程师协会于 2010 年首次举办大学生方程式赛车（ CFSAE）。悬架的设计对 FSAE赛车的性能有很大影响， 运动过程中各向的力都通过悬架传递到车身。 本文根据 FSAE大赛的要求对赛车的悬架系统进行设计分析， 内容包括悬架的设计要求、设计方法、轮辋的选择、轮胎的选择、赛车轮距和轴距的确定、悬架 结构形式的确定、悬架二维图形的绘制、结合赛规确定偏频、并计算悬架的刚度等参数、悬架三维模型的建立、悬架关键零件力学分析、运动学分析及优化设计等。运用 ADAMS软件对双横臂悬架系统进行分析，研究汽车运动过程中悬架各定位参数的变化特性。 关键词： FSAE 双横臂悬架 设计分析 MSC.ADAMS 河北工业大学 2012 届本科毕业设计说明书 毕 业 设 计 （ 论 文 ） 外 文 摘 要 Title Suspension D