施工围挡方案.pdf

施工围挡专项施工方案 一、工程概况 石祥路提升完善工程 （储鑫路—丰庆路西侧） 02 标段，桩号 范围为 K1+426.30～ K2+940.00，标段长度为 1513.7m。实施的主 要内容包括主线高架桥梁、杭行路人行天桥、地面道路工程、排 水工程、地面西塘河桥改造、地面十字洋河桥改造、基坑围护工 程、临时交通设施、路灯工程、景观照明等工程内容。 二、编制依据 1、本标段征地红线图及设计相关图纸； 2 、杭州市及建设单位有关安全文明施工的规范要求； 3 、实施性施工组织设计中有关安全文明施工技术措施要求； 4 、现场实际地形及沿线交通、建筑物等情况； 5 、建设单位报审的批导性交通组织方案 6 、其他国家及地方现行工程建设规范、标准。 三、交通组织简介 在业主报审的总体交通组织方案原则性指导下， 结合实施性 施工组织设计， 及各施工阶段经细化的施工方案， 结合招标文件、 施工合同及杭州市相关规定， 施工期间严格做到封闭施工。 护栏 形式按招标文件要求严格执行。 本工程施工期间，为使整个施工现场有一个干净、整洁的工 作环境， 有效隔离施工区域对行车路线的干扰， 拟采取全线封闭 围护施工。 1、现状交通条件分析 （1）、总体概况 本标段高架桥梁设计起点桩号为 K1+426.300 ，终点桩号为 K2+940.000，全长约 1.514km。主线标准段宽度为 25m，双向六 车道；杭行路西平行匝道标准宽度为 7.0m，单向单车道。高架 桥梁由西至东分别上跨湖墅北路、杭行路、东吴路以及西塘河、 红旗河和规划地铁 10 号线。设计内容包括主线高架桥梁、杭行 路西平行匝道和西塘河桥、十字洋河桥改造以及杭行路人行天 桥。 （2 ）、现状道路横断面 本工程处于现状石祥路上，并先后与杭行路、东吴路相交。 以上道路为杭州市主要交通道路， 特别是石祥路作为城北东西向 交通主干道，交通十分繁忙。现状道路交通断面如下： 1）、现状石祥路典型断面 西塘河桥，现状石祥路路幅宽 60 米，为双向 8 车道，桥梁 为四幅现浇箱梁结构。路幅断面为： 2 米（人行道） +12 米（机 非混行辅道） +2 米（绿化带） +11.5 米（机动车道） +5 米（中 央绿化带） +16.5 米（机动车道） +1 米（绿化带） +8 米（机非 混行辅道） +2 米（人行道） 杭行路以西，现状石祥路路幅宽 60 米，为双向 8 车道，路 幅断面为： 2 米（人行道） +8 米（机非混行辅道） +2 米（绿化 带） +12.5 米（机动车道） +10 米（中央绿化带） +12 米（机动 车道） +2 米（绿化带） +8 米（机非混行辅道） +2 米（人行道） 杭行路～东吴路，现状石祥路路幅宽 60 米，为双向 8 车道， 路幅断面为： 2 米（人行道） +8 米（机非混行辅道）