汽车底盘构造与维修(传动)电子演示文稿传动系.pptxVIP

汽车底盘构造与维修;一、传动系的功用 汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力按照需要传给驱动轮而驱动汽车行驶的系统。 1．传动系类型与组成 按结构和传动介质不同，汽车传动系的型式分为机械式、液力机械式、静液式、电动式等，目前汽车上广泛应用机械式和液力机械式传动系。;汽车传动系示意图;2-1 传动系概述;2-1 传动系概述;液力机械式传动系图;2-1 传动系概述;请点击图片观看该图片对应的教学动画;请点击图片观看该图片对应的教学动画;发动机后置后轮驱动图;2-2 离合器;2-2 离合器;2-2 离合器;2-2 离合器;2-2 离合器;摩擦式离合器的基本组成图;离合器工作过程图;2-2 离合器;2-2 离合器;不带扭转减振器的从动盘图;带扭转减振器的离合器从动盘图;弹簧摩擦式扭转减振器工作示意图;2-2 离合器;2-2 离合器;主动部分图;2）从动部分 从动部分由带有扭转减振器的从动盘组件（以下简称从动盘）和从动轴组成。 ;从动部分图;2-2 离合器;压紧装置图;4）操纵机构 结构特点：操纵机构由分离和传动两部分组成。分离部分在离合器内部，主要由分离杠杆、带分离轴承的分离套筒和分离叉等组成。传动部分在离合器外面（在后面讲解）。分离杠杆一般有3～6个，沿周向均布。分离杠杆外端通过摆动片抵靠在压盘钩状凸起部，当在内端施加一轴向推力时，分离杠杆绕离合器盖上支点转动，带动压盘后移，使离合器