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驾驶员机务常识培训资料;一、集团公司现有营运车辆的基本情况;车型;二、营运车辆机务安全常识及一般故障维护;天然气汽车燃料供给系统组成;柴油汽车燃料供给系统组成 ;发动机启动及怠速特性;动力转向基本原理及注意事项;基本原理;液压动力转向系统示意图?;注意事项：行驶中随时注意动力转向系统助力作用的变化，若有异常应停车修复；严禁车辆熄火滑行；发动机不工作会使液压泵停止工作，失去转向助力作用，造成转向困难（拖车时能够正常运行）；急转弯时，应及时换入低速挡行驶，使发动机转速不低于800r/rnin，以保证动力转向系统正常工作；怠速不能太低；尽量避免牵引起动，必要时应选择直线宽阔路面，且避免转弯；停车时方向回正。 方向沉重简易鉴别方法 放空气;电涡流缓速器基本原理及操作时注意事项;一、电涡流缓速器的工作原理;驾驶员操作使用须知;ABS及点刹;“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”。它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。 电子式ABS是由轮速传感器、线束、电脑、ABS液压泵、指示灯等部件构成，能根据每个车轮的摩擦力、转速、转弯角度和车身倾斜度等来向车子的电脑系统发出信号，由电脑分配刹车力度频率，控制发动机扭力输出，对每个车轮施加不同的刹车力度，从而达到科学合理分配制动力的效果，有效地克服紧急刹车时车辆跑偏、侧滑、甩尾现象，防止车身失控等情况的发生。;注意事项：;ABS车轮传感器及齿圈均安装在各个车轮上，所以要经常保持传感器探头及齿圈的清洁，防止有泥污、油污特别是磁铁性物质沾附在其表面，从而导致传感器失效或输给计算机的信号错误而影响ABS系统的正常工作。 在行车中应留意仪表板上的ABS报警灯情况，如发现闪烁或长亮，表明ABS系统已停止工作。此时刹车系统已回归常规制动工作状态，汽车可以继续行驶，但已不具ABS功能，应尽快到修理厂检修。 ABS系统对制动液的要求非常高，因此添加或更换制动液应严格按照车辆使用说明书上的要求，禁止掺杂不同型号的制动液。 ;助力离合器（油、气混合式）基本原理及注意事项;三、车辆节油（气）知识;车辆（汽油车）节油要点：;对车上的化油器进行必要的技术改造，即根据不同线路路况和客流，缩小化油器主、副腔量孔，以加大空气流量，并调整、改装化油器的辅助装置，降低油平面，调整混合气浓度，以达到节油效果。 保证发动机各项性能和技术状况良好。4G27发动机气门间隙不能低于0.4毫米；有触点的分电器白金调整保持在0.4与0.5毫米之间；无触点的分电器，一定要调整好点火时间；爬坡和负荷时一定要听到车子轻微的敲缸声，平路和空负荷时则不应有。 ;要求司机平时要注意搞好车辆维修与保养,做好车辆例保工作。车辆每行驶一定公里时，根据道路灰尘情况及时把空气滤清器用气泵吹净，并检查轮胎气压、车辆传动机构是否保持正常。 要求司机在运行中利用有利路面合理滑行，减少制动，加油门和松油门都要做到轻、慢、缓，遇到上陡坡时，要提前加速冲坡，如发动机里的爆震声很大，要及时换低速档或调整点火时间，另外行车时要勤换档、快换档，高档低速有利于节油，同时要减少发动机启动次数。 加机油不能超过标准线，否则影响动力；同时还要求发动机水温保持在80至90度之间；还要注意曲轴后油封是否漏油，防止离合器过高打滑等。;行车中保持中速行驶，不要先慢后快，也不要高速起步和高速进站。有关专家曾做过这样的试验：将油门踩到底行驶，完成规定距离的行驶后发现，油耗比均速行驶增加了2---3倍 按保养手册严格保养，尤其要定期更换机油。一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。 汽车滑行性能差，轮胎气压低，各机械部分传动紧或不灵活，离合器打滑，大梁变形，前束不对等其它因素。;天然气车辆节气要点;早上出车时用油启动，待水温上升到80℃后再转换成用气模式，这样不仅有利于安全用气，还可以节能。 发车前不要“热身”过度，也不要超速行驶，因为这些都会增加燃气消耗。一旦轮胎气压不足，也会增加耗气量。 天然气是指地质体内烃类气体和非烃类气体的总称，在燃烧中对空气质量的要求比汽油还高，进入发动机的空气满足不了天然气的燃烧要求就会使天然气车普遍出现动力下降、耗气大、小毛病多等情况。因此要定期清洁空滤器。;换档后，不能立即就急加速，应待转速正常后才能换入高档位。 调整点火提前角，适当提前，但不能太大，否则可能发生爆燃，功率下降，油耗上升，严重时将活塞烧熔。 按照发动机气门间隙标准的上限调整，应无明显的敲击声。 检查点火系，火化塞、电瓶、点火线圈、分电器、高压线等部件的技术状况。;柴油车节油要点 ;启动时不要用过大油门，轰空油。行车处理情况时要提前处理情况，要用油门来处理情况，有情况提