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悬索桥建模及计算过 程要点精析 马玉全 收集版 二〇〇八 年 四 月 用MIDAS/Civil做悬索桥分析 1.悬索桥初始平衡状态分析理论 悬索桥与一般中小跨经桥梁的区别就是悬索桥的自重和大部分施工荷载主要由主缆来承担。 特别是成桥后在恒载作用下主缆和吊杆的张力、桥形应与设计目标一致。悬索桥的主缆是变形性 很大的承重构件，施工过程中主缆和加劲梁的几何形状变化非常大，所以进行悬索桥设计时，要 做逆施工阶段分析 （倒拆分析），为了做考虑几何非线性的倒拆分析还需要做自重荷载下的初始 平衡状态分析。 悬索桥在加劲梁的自重作用下产生变形后达到平衡状态，在满足设计要求的垂度和跨经条件 下，计算主缆的坐标和张力的分析一般称为初始平衡状态分析。这是对运营阶段进行线性、非线 性分析的前提条件，所以应尽量使初始平衡状态分析结果与设计条件一致。 悬索桥的初始平衡状态分析阶段是以悬索桥的基本假定为基础，利用节线法来计算空缆线形 的过程。节线法是利用加劲梁、吊杆自重作用下产生的内力平衡条件来计算主缆