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- 2021-06-04 发布于天津
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九龙坡区2020年城市道路、路灯改造及桥梁整治项目-九龙坡区城市桥梁结构设施改造工程
结构及消防工程施工图设计说明
1 项目概况
1.1 项目背景
九龙坡区位于东经106°14′52″—106°32′55″,北纬29°15′29″— 29°33′44″,在重庆市主城区腹地,东与渝中区相邻,南与大渡口区接壤,西与璧山区、江津区相连,北与沙坪坝区毗邻,并与 南岸区、 巴南区隔江相望,是 长江和 嘉陵江环抱的重庆 渝中半岛的 重要组成部分。辖区东西最大距离29.6公里,南北最大距离34.1公里。九龙坡区在主城的位置如下图所示。
图1.1-1 九龙坡区位置图
九龙坡区幅员辽阔,其面积为432平方公里,辖8个街道、11个镇,常住人口逾123万人,其中有6个镇、近200平方公里被纳入重庆高新区直管园。2019年实现地区生产总值1462.88亿元、同比增长6.3%,其中规模以上工业增加值374.46亿元,社会消费品零售总额749.28亿元,地方财政收入61.24亿元,城乡居民人均可支配收入4.16万元。九龙坡区是一个历史悠久、资源富集、经济发达、交通便捷、生态优越、开明开放的秀美隽永之城。
九龙坡区2020年城市道路、路灯改造及桥梁整治项目-九龙坡区城市桥梁结构设施改造工程勘察设计(第二次),该项目工程地址位于重庆市九龙坡区范围内。目的是维修及消防改造人行地通道,对经纬大道、石坪桥横街部分车行下穿道、九龙隧道等进行表观病害和容貌整治。项目建成后不仅能提高道路的通行能力和服务水平,而且在很大程度上能够消除交通安全隐患,为九龙坡区人民的生活和出行服务,为九龙坡经济的高速发展提供基础设施条件。
1.2 工程概况
受重庆市九龙坡区市政设施维护管理处委托,本次设计根据各个地通道的定期检测结果及现场踏勘情况,对一座隧道:九龙隧道表观病害处治及附属设施整治,同时九龙隧道增设挂板;两个车行下穿道:盛吉汽配城下穿道和石坪桥立交车行下穿道表观病害处治,并增设挂板和附属设施整治;对中梁山2、3、4号地通道、九滨路地通道及区府地通道等19个人行地通道进行表观病害处治,附属设施整治及完善消防功能,提升城市品质;根据定期检测结果及建议,所有结构暂不需考虑加固处理。
图1.2-1 九龙坡区隧道及下穿道区位图
图1.2-2 九龙坡区消防及病害整治人行地通道区位图
2 设计依据和执行规范
2.1 设计依据
(1)业主与我公司签订的本项目设计合同
(2)《九龙隧道检验检测报告(常规定期检查)》(重庆市建维工程检测有限公司,2019.05)
(3)《盛吉汽配城下穿道检验检测报告(常规定期检查)》(重庆市建维工程检测有限公司,2019.05)
(4)《石坪桥立交车行下穿道检验检测报告(常规定期检查)》(重庆市建维工程检测有限公司,2019.05)
(5)本项目涉及的各个人行地通道《检验检测报告(常规定期检查)》(重庆市建维工程检测有限公司,2019.05)
(6)现场踏勘及周边相关调查资料
(7)《主城区城市隧道和下穿道容貌整治方案》(重庆市城市管理委员会、林同棪国际工程咨询(中国)有限公司)
(8)业主提供的其他相关资料
2.2 主要设计规范
(1)《公路隧道设计规范》(JTG 3370.1-2018)
(2)《公路隧道施工技术规范》(JTG/T 3660-2020)
(3)《地下工程防水技术规范》(GB 50108-2008)
(4)《公路隧道养护技术规范》(JTG H12-2015)
(5)《公路隧道加固技术规范》(JTG/T 5440-2018)
(6)《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)(2018年修订版)
(7)《城市地下道路工程设计规范》(CJJ 221-2015)
(8)《城市隧道工程施工质量验收规范》(DBJ50-107-2010)
(9)《混凝土结构加固设计规范》(GB50367—2013)
(10)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2017)
(11)《城镇道路养护技术规范》(CJJ 36-2016)
(12)《公路隧道施工技术细则》(JTG /T F60-2009)
(13)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017)
(14)《混凝土结构防火涂料》(GB 28375-2012)
(15)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2012)
(16)《建筑涂饰工程施工及验收规程》(JGJT29-2015)
(17)《不燃无机复合板》(GB 25970-2010)
(18)《公路工程混凝土结构防腐技术规范》(JTG/T B07-01-2006)
(19)《室外给水设计标准》(GB 50013-2018)
(20)《建筑给水排水设计标准》(GB 50015-2019
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