制浆造纸企业杨木化机浆工程开车方案.docVIP

PAGE 第 PAGE 15 页 共 NUMPAGES 16 页 XXXX纸业有限公司 10.8万吨/年杨木化机浆工程开车方案 一、开车时间安排 1、启动方案设计的原则 （1）指导思想：按照统一认识、明确目标、科学运筹、合理安排，确保投料试车一次成功的指导思想；力争实现早试车、全联动、出产品、达指标的目标要求。坚持高标准严要求，做到精心组织、分工协调。实行公用工程和辅助生产系统先投入运行，安全和环保设施同主体装置同时投入运行，备料、化机浆、污水处理同步开车，并充分尊重和依靠外国专家、设计单位及外聘开车专家。 （2）设计依据 [1]中国XX工程公司设计文件、主设备供应商提交的开车手册； [2]解决市场开发存在的问题。根据目前湿浆产品销售市场的调查和开发情况，没有湿浆试产品已经严重制约了湿浆产品的市场开发，造成湿浆销售仍处于不确定状态，应此必须尽快生产出质量合格的湿浆产品用于市场开发。 [3]设备条件。为缓解生产初期湿浆销售工作的压力，经与主设备供应商就降低日生产量及间段开车进行了协商和确认，由于生产系统为全不锈钢环境，对开停机的间隔时间并没有严格要求，如短时间内停机后开机（4-5小时）不需作任何处理，如长时间停机后开机，只需将漂白塔内物料处理完毕即可，不需要作特别处理，且开停机生产的生产成本较正常生产情况下的生产成本只增加5％左右。但若将生产负荷降低至75％（250吨/日）将