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欧洲考察报告 3 篇 一、欧洲城市的建设印象 (一)城市品位高、特色鲜明 我们所接见考察的 19 个城市，无论是规划建设理念，仍是城 市功能的实现，都立足品位高、体现科学的规划和建设，具有强烈的 现代意识。走在街道上 ,见不到太高太大的建筑 ,新建筑也很少 ,单独看 每个建筑 ,除了一些标志性的大型公共建筑 ,如火车站、博物馆、音乐 厅、教堂等外，也谈不上多么美丽感人， 但统一的风格和协调的色彩， 使得每一条街都显得那么古朴、隆重、和睦和和蔼，立时觉得正是这 种单体建筑不事张扬、不别开生面，而是互有关照，互相响应，才营 造了街道统一和睦的整体美。 欧洲大多半城市的许多街道依然保留着 古老的有轨电车作为主要交通工具。 有轨电车安静有序地穿行在并不 横平竖直、也不宽阔的街道上， 与街道两边古色古香的建筑组成了朴 实无华、回味无穷的街景， 无形中就能让你感觉到这座城市古老而深 厚的底蕴。欧洲各国的城市交通都很发达， 城市居民出行基本采取公 共交通的方式。公共交通迅速便捷，四通八达，给人的出行提供了极 大的信赖与保证。 城市的周围都建设了大型的停车场， 限制私人交通 进入城市中心区，很好地缓解了交通矛盾。欧洲各国的许多城市，道 路多以广场或标志性建筑为中心，成放射散布，由于道路的形式，道 路的叉口较多。 但道路标志都十分明确， 每一条路的指示及市区出口 1 指示都非常的完善。我们在法国巴黎时，陪同我们的导游介绍，如果在巴黎迷了路，你就沿指示牌向市中心方向走，不多久，你就能通过明确的道路指示牌， 找到你要走的路。 滨海城市的规划建设突出海洋特色，以休闲度假功能为主，城市设施完善，城市管理科学。荷兰的阿姆斯特丹是一座地势低于海平面的“水下城市” ，城里河网密布，有“北方威尼斯”之称。以前整个城市的房子都不得不以木桩打基，城市就象架在无数个木桩上。不仅要向海上要地，还在河上建房，阿姆斯特丹的河流上泊有 2 万多家“船屋”。虽然是船屋但设施齐全，风格统一，形成了一道靓丽的河岸景色线。 意大利水城威尼斯四面环海，由 118 个小岛组成，城中近 200 条大小河流纵横交错， 400 多座风格各异的桥梁相互联通，组成一幅人工与自然交融的绝妙景色画。 欧洲属经济发达地区，经济发展和市民收入水平都比较高，目 前市民的收入约是我国的 10 倍左右。但住宅建设从外表看，都比较 朴素、自然，不一味追求外表的豪华，周边的环境很好，绿化讲究实 效，以树木和草地为主，自然感很强。欧洲各国的住宅建设，一般都 不可体系，没有围墙，很少见到像国内几百亩、上千亩的齐整统一的 开发模式。 欧洲的城市建设着重细节。交通信号灯都设置于人视线平行的 位置上，不像国内必须仰视才能看到灯光。 老城市的动力系统和照明 系统多固定在沿街的墙面上，有效的减少了道路的破挖和街面的柱 杆。路灯并不华美，几乎没有多头的华灯。建筑屋顶的雨水收集系统 2 十分完善，房檐滴水在欧洲是不存在的， 楼顶上的雨水全是通过水槽输进排水管直接排到地下的。 城市小街小巷、 人行道及广场的地面大多采用小方型石块铺筑而成， 呈圆形放射图案。 这些都是城市的细枝末节，可唯其小，却真实地反应出欧洲人做事的切合实际和精到仔细。 欧洲的村镇建设看似毫无章法，绝无布局的零乱陈设，朝向无南北，占地无大小，地势无高低。但细细来看又觉得甚得自然之法，舍弃了人工的有序而取其自然无序 ;舍弃了人工的严整而求其自然灵动。房子或沿路而筑，或随坡而建。乡村掩映在花树之间，外围或是林木莽原，或是碧绿的、毫无杂色草的绿地。那种自然的灿情，简直能够把你的肺腑照亮， 任何没有去过这些国家的外国人， 都不会想象出这些村镇仙境般的美妙。 同时，不由得让你对村镇规划建筑师的匠心独具肃然起敬。 (二)人文气息浓、环保意识强 文化欧洲。欧洲具有悠久的历史。灿烂的古希腊，罗马文化的兴盛，到文艺中兴时期科学、文学、艺术的共同繁荣，对欧洲的城市建设带来了广泛而深刻的影响。 漫步在欧洲的城市街道上， 街景和建筑物上写满了文明、 艺术和知识的历史， 似乎是在阅读一部生动的欧洲人文发展史诗。 许多我们所熟知的科学家、 艺术家和政治家的塑像或耸立于街头，或嵌凸在建筑物上。仅意大利的佛罗论萨城，就能够看到点燃文艺中兴烈火、追寻自由与科学曙光的达 .芬奇、米爽朗其罗、拉斐尔、但丁等四大优秀人物的光芒形象。米爽朗其罗的传世之作“大卫”塑像也赫然于街头。 3 梵蒂冈的圣彼德堡教堂、法国的巴黎圣母院分别花费了 16XX 年和 180 年才完全建成，这些教堂的建设周期虽然分别经历了几代甚至几十代人的努力，但从建筑来看，好象是一个建筑师、一班能工巧匠建造而成的，我们无论从建筑教堂的用料、施工工艺、雕塑与绘画艺术，仍是整体建筑风格，都像是一气呵成，看不出任何不连接的地方，哪怕是一个