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一、 工程概况:
本工程位于江西上饶三清山机场航站区, 雨水蓄水池容量为地埋
式 1000m3 (18m*18m*3.2m )。采用埋地 HDPE 模块拼装成雨水箱,
埋地式雨水箱外面包裹一层雨水管理专用 HDPE 复合防渗膜 (二布一
膜),通过它将整个收集箱与外界土壤隔离开,防止收集箱内的水渗
透出来及土壤中的污染物质渗入集水箱内造成污染, 同时保证整个系
统的完整性和稳定性。
埋地式收集箱埋地构成雨水收集池
附图 :上海水生收集系统施工现场 附图 :上海水生雨水收集箱
机场雨水排放采用排水管线统一收集。 雨水经雨水管网统一收集
后通过初期弃流过滤装置进入模块式雨水蓄水池 (多余雨水直接溢流
入市政雨水管网),再经过雨污水处理站,通过初期弃流→混凝→过
滤→消毒工艺处理后成为中水, 再由变压式气压给水设备加压回用于
航站区内的广场、道路冲洗、绿化浇洒、车辆冲洗用及建筑内冲厕。
二、 施工部署:
工期及进度计划安排
根据施工总进度计划,保证整体工期计划控制在 85 个日历天。
项目开工前, 应编制整体工期进度计划, 将工期目标细化至各分部工
程,并作好节点工期控制。 其中雨水利用系统施工将从 2016 年 1 月
5 日开始, 2016 年 3 月 31 日完工。
三、施工准备:
3.1 材料的准备
雨水模块预定购买, 复合土工膜及土工布需提前进场, 保证按施
工进度能及时供货, 采购部提前与供应商签订好合同, 物资部积极组
织材料进场。 进场材料严把质量关, 根据合格证及产品质量证明进行
实测实量,不合格的勒令退场。
3.2 机械设备需用量及进出场
250 型挖掘机 2 台、3t 铲车 1 辆、震动夯机 1 台、切割机 1 台、
弯曲机 1 台。
3.3 材料运输和进出场
材料堆放在离开挖地较近平整堆场上。
3.4 人员安排
单个项目设立独立班组,一对一管理,质量责任到位。设立
项目经理 1 人、技术经理 1 人、施工管理总负责 1 人、施工员 1
人,安全员 1 人、质检员 1 人、材料员 1 人、设备管理 1 人、班
组长 4 人、技术施工人员 2 人、普通施工人员 30 人。
四、施工方法:
本工程的重点及难点
雨季施工及地下水, 本项目开挖深度约 5 米 (实际开挖深度根据
测量确定);为节约施工成本及施工进度正常,开挖施工需尽量选择
连续 4 天无阴雨。在地下水位过高及天气不佳时做好抽排水或降水施
工准备。由于开挖深度较大, 需做好施工组织, 边坡保护及防止塌陷,
防止安全事故发生。严格按流程施工,确保工程质量及施工进度。
4.1 测量准备 ?
根据本工程的实际情况及工程规模, 对工程测量拟配备专业测量
人员一名,持证上岗的测量工二名,负责施工现场的测量工作。 ?
针对本工程的工程测量, 现场采用全站仪, 用于检测施工场地的
轴线,水准仪,用于水准点标高和平整度的检测及控制网测量。 ??
4.2? 土石方开挖 ?
本工程采用中风化细砂岩作为持力层,地基承载力特征值
ak=1200KPa
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