大中型桥梁盆式支座典型事故案例分析与防治范本.docVIP

大 中型桥梁盆式支座典型事故案例分析与防治 1、大 中型公路、铁路桥梁盆式橡胶支座应用概述： 盆式橡胶支座在我国公路与铁路桥梁上应用已有近30年历史,最早在上世纪70年代京包和京唐铁路的 铁路大 桥上应用;90年代在京铁路上推广应用抗震盆式支座;1998年在南京长江二桥的 北汊桥5跨连续箱梁(90米+3×165米+90米)上应用大 吨位盆式支座,最大 设计承载力达到6500吨,是当时国内设计承载力最大 的 盆式支座.由于盆式支座具有承载力大 ,其橡胶层在钢盆内不易老化,维护保养简单,使用寿命长,特别适用于大 跨度 桥梁等突出优点,所以近十多年来,在全国高速公路上的 桥梁、铁路桥梁和城市市政桥梁中得以大 量推广应用.在长江、黄河、珠江、黄浦江等所建成的 跨江特大 桥上使用的 几乎都是盆式支座.为了 规范使用,上世纪90年代初和90年代末,铁道部和交通部相继出台了 “盆式橡胶支座产品标准”,这对盆式支座的 推广应用起了 有力的 促进作用. 盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比,具有承载力大 ,橡胶层在钢盆内不易老化,使用寿命长等突出优点,而在大 跨度 公路和铁路桥以及市政桥梁中得以广泛应用.但在实际桥梁中发现应用不当,也经常会出现病害和质量事故.本文通过实际工程中的 盆式支座病害和事故案例分析,提出了 相应的 防治措施. 然而随着盆式支座的 大 量推广应用,近几年也相继出现了 不少盆式支