凤城街道黄桷路、创业街片区污水管网及环境整治项目（一期）施工图设计说明.doc

PAGE PAGE 1 NUMPAGES 6 凤城街道黄桷路、创业街片区污水管网及环境整治项目（一期） 施工图设计说明 PAGE PAGE 2 NUMPAGES 6 工程概述 本项目为凤城街道黄桷路、创业街片区污水管网及环境整治项目（黄横路片区）。对长寿区凤城街道黄横路片区的老旧小区进行改造，共涉及67栋。主要内容包括：消防设施整改；整治雨污管网，整修化粪池；道路硬化，增设停车位；增加绿化，增设体育设施，增设公共休憩花园；增设公共照明；垃圾洞封闭及垃圾分类容器；围墙及边坡等排危与治理；强弱电下地和规整等。 设计依据 （1）工程场地范围内地下各类管线分布图 （2）工程场地1:500地形图 （3）与业主签订的合同 设计采用的标准、规范、规程 (1)《城市桥梁设计规范(2019版本)》（CJJ11-2011） (2)《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166-2011） (3)《公路工程技术标准》（JTG B01-2014） (4)《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015） (5)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362-2018） (6)《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG 3363-2019） (7)《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64-2015） (8)《钢结构设计标准》（GB 50017-2017） (9)《混凝土结构设计规范（2015年版）》（GB 50010-2010） (10)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020) (11)《公路桥梁抗震设计规范》（JTG/T 2231-01—2020） (12）《钢结构工程施工质量及验收规范》（GB 50205-2020） (13）《钢结构工程施工规范》（GB 50755-2012） (14）《钢结构焊接规范》（GB50661-2011） (15）《碳素结构钢》（GB/T 700-2006） (16）《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591－2018） (17）《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95） (18）《城市道路人行过街设施设计标准》（DBJ50/T-278-2018） 技术标准 （1）净宽：桥面宽：2.4米 （2）设计荷载：人群4.7kN/m2 （3）横断面布置： 标准段主梁：0.1m(栏杆)+2.2m(人行道)+0.1m(栏杆)=2.4m； 平台段主梁：0.1m(栏杆)+5.8m(人行道)+0.1m(栏杆)=6.0m； （4）结构安全等级：二级。 （5）地震动峰值加速度：ag=0.05g。 （6）桥梁设计使用年限：50年 材料 5.1 钢材 钢主梁：Q355C 钢筋：HPB300、HRB400 HPB300钢筋须满足《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB1499.1-2017)标准；HRB400钢筋须满足《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2018)标准。 5.2 混凝土 基础为C35混凝土。 5.3 材料要求 直径≥20mm的钢筋采用剥肋滚轧直螺纹，Ⅰ级连接，连接区段内的接头率不大于50%，并满足规范（JGJ107-2010钢筋机械连接通用技术规程）的要求。 所有应用到本工程中的材料均应符合相应规范的质量及标准（指标）要求。 5.4 支座 支座采用板式橡胶支座，必须符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4-2019）的有关规定。 工程地质（摘自于地勘报告） 6.1 气象水文 拟建场地属亚热带，气候温暖潮湿，雨量充沛，具有春早夏长，秋雨连绵，冬暖多雾的特点。多年平均气温17.5～18.8℃左右：一月最冷，极端最低气温-3.8℃（1975年12月15日）；盛夏八、九月平均气温28.6℃，极端最高气温达42.0℃（2006年8月28日）。多年平均相对湿度77%～81%，绝对湿度17.8～18.2mb。多年平均降雨量1141.8mm，年最大降雨量1544.8mm(1976年)，年最小降雨量740.1mm(1982年)。降雨集中在每年5～9月，占全年降雨量的70%。降雨强度大，与降雨集中季节同步，最大日降水量192.9mm（2007年7月17日），多年平均最大日降水量98.5mm。 拟建场地内无地表水体。 6.2 地形地貌 勘察区原为丘陵剥蚀地貌，总体上地势西侧高东侧低，拟建建筑位于边坡顶部，坡脚为兴民路，部分坡脚已采用条石挡墙支挡，边坡平均倾角50°，坡顶坡角4～20°，部分区域为陡坎。勘察场区内高程在337.04～351.28m之间。 6.3地质构造 场区构造属梁平向斜东南翼，岩层呈单斜产出，地质构造较简单，勘察区岩层产状较缓，岩层产状309°∠8°，场地岩层层面呈闭合状，无胶结、无充填，结合差，为硬性结构面,场内及邻近区未发