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秀山县水源村至八十步连接线公路工程 S4-1
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道真桥梁设计说明
道真
1.工程概况
水源头桥位于秀山县水源村至八十步连接线公路工程K0+692处,桥梁跨越溪沟。桥梁采用1-16现浇钢筋混凝箱梁,桥梁全长26m,起点、终点侧桥台接挡墙。桥宽1.75m(人行道)+7.5m(车行道)+1.75m(人行道)=11.0m,桥台采用重力式桥台,基础采用承台桩基础。
2.设计原则及耐久性设计
2.1设计原则:桥涵设计遵循“安全、适用、经济、美观和有利环保”的原则。
2.1.1桥位选择:桥位平面线形服从路线总体布设需要。
2.1.2桥梁跨径、桥长选择,在综合考虑地形地貌、地质条件、水文以及桥梁高度、桥面线形等因素后确定桥梁跨径、桥长。
2.1.3重视环境保护,尽可能减少建桥对周围自然环境的破坏。
2.1.4重视耐久性设计,确保结构安全、耐久。
2.1.5跨河沟桥的设计除满足各项技术要求外,同时必须满足运营阶段行车平顺、舒适、安全的要求,并便于维修、养护。
2.1.6在服从路线走向的前提下,应特别注意构造物的设置方案与桥孔的设计相协调,以减小水流对桥墩的冲刷和侵蚀。
2.2耐久性设计:本桥工程的设计基准期为100年,为了确保这一目标,采取以下措施:
2.2.1采用结构类型、结构布置和结构构造尽可能有利于阻挡或减轻环境对结构的侵蚀作用,便于施工并有利于保证施工质量;
2.2.2需考虑到混凝土构件开始暴露于环境作用时的不同龄期对耐久性的影响;对各部位钢筋的混凝土保护层厚度及混凝土强度等级按照现行相关规范标准执行;
2.2.3注重防、排水和连接缝等构造措施,尽可能避免水和氯盐等有害物质接触或渗漏到混凝土表面,尽可能防止混凝土使用过程中遭受干湿交替。桥梁伸缩缝对应位置的现浇混凝土应保证混凝土表面密实,无气泡。
3.设计依据、设计规范、技术标准
3.1设计依据
(1)1:500实测地形图。
(2)《水源头桥》工程地质详细勘察报告。
3.2采用或参考的设计规范
《工程建设标准强制性条文(公路工程部分)》(建标[2002]99号)
《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)
《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)
《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)
《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2015)
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)
《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005)
《公路桥梁伸缩装置》(JT/T 327-2004)
《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)
3.3技术标准
3.3.1设计基准期及设计安全等级:
(1)桥涵结构的设计基准期为100年;
(2)设计安全等级:二级;
(3)主体结构使用年限:小桥30;
(4)附属结构使用年限:15;
3.3.2设计荷载及计算参数:
3.3.2.1汽车荷载:公路Ⅱ级
3.3.2.2宽度:1.75m(人行道)+7.5m(车行道)+1.75m(人行道)
3.3.2.3计算软件:
a桥梁有限元软件桥梁博士3.3综合程序。
b桥梁有限元软件桥Midas Civil 2015综合程序。
3.3.4设计洪水频率:
根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2014),本次桥梁的设计洪水频率为 1/25。
3.3.5 抗震设防标准:
根据《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) ,桥梁抗震设防烈度为6度,水平向设计基本地震加速度:0.05g(简易设防)。
4.工程场地自然条件及地质概况(摘录)
4.1 地形地貌
桥位区地貌上属构造剥蚀地貌单元,桥位区地面高程约为559.70~570.00m,相对高差为10.30m。线路走向为南~北走向,两侧地形坡度较缓,临沟近垂直,为当地居民所建堡坎;微地貌表现为缓坡~平台,小里程侧分布粉质粘土,厚度不大,现状稳定;大里程侧分布素填土,厚度较大,现状稳定。
4.2气象、水文
桥
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