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利用经纬网定“最短航线”
★★★★
○○○
1. 最短航线的概念
地球上两点间最短航线为球面最短距离,即经过两点的大圆劣弧长度。 ( 注:所谓大圆
指过地心的平面与球面的交线 )
①同一经度上的两点,其最短距离的劣弧线就在经线上 ( 如图中 AB) 。
②同一纬线上的两点, 其最短距离的劣弧线向较高纬度凸 ( 如图中同一条纬线上 MK之间的最
短航线是 MPK而不是 MQK)。
③由于晨昏线本身就是一个大圆, 故处在晨昏线上的两点最短航线就是两点之间的最短晨昏
线( 即最短劣弧线 ) 。
2. 最短航线的判断方法
球面最短距离是一段弧,该弧线的确定可依据下面两个步骤进行。
(1) 确定“大圆”:“大圆”即球面两点所在的过球心的平面与球面的交线。
①在地球上,三种情况下“大圆”是确定的。如下图所示。
②非赤道的纬线上两点,所在“大圆”具有以下特征:
a. 北半球——大圆向北极方向倾斜;
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b. 南半球——大圆向南极方向倾斜。
(2) 确定“劣弧”:大圆上两点间的最短距离具体应该是哪一段弧线,则由“劣弧”来
决定,所谓“劣弧”,即两点间的弧度小于 180°。 如图 6 中的两段劣弧。
如果记忆不牢固的话,可通过下图进行推导。如图 A、B 为位于北半球的两点且不在常
见的大圆上,则其最短航线为一个向北弯曲的弧线, C、D 为位于南半球的两点且不在常见
的大圆上,则其最短航线为一个向南弯曲的弧线。具体是:同北偏北,同南偏南,同一条经
线圈上走极点。
寻“最短航线”的技巧
(1) 若两地经度差等于 180°,过这两点的大圆便是经线圈。最短航线经过两极点,具体分
三种情况:
①同在北半球,先向北,过极点后再向南,如 A 到 E。
②同在南半球,先向南,过极点后再向北,如 B到 D。
③两地位于不同半球,则看劣弧过哪个极点再做讨论,如 A 至 C。
(2) 同一纬线上但不在同一经线圈上
①同在北纬,从 A 到 B 的最短距离;先向东北,再向东南方向。
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②同在南纬,从 A 到 B 的最短距离:先向东南,再向东北方向。
读下图,从 E 点到 F 点的最短航线是 ( )
A.先西北后西南 B .先东南后东北
C.先西南后西北 D .先东北后东南
【答案】A
某飞行员驾机从 A 机场 (30 °N,120 °E) 起飞, 为了经济省时, 飞机必须沿最短航线飞往
B 机场 (35 °S,60 °W)执行任务。据此回答 1-2 题。
1. 飞机的航向应为
A.一直向东南 B .一直向西北 C .先向北后向南 D.先向南后向北
2. 最短航程为
A.175×111 km B.185 ×111 km C .65 ×111 km D.155× 111 km
【答案】 1.D 2.A
【解析】
1. 飞机沿最短航线飞行就是沿大圆的劣弧飞行。从 A 机场 (30 °N,120 °E)飞行 B 机场 (35 °
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