北京城市轨道交通线网规划方案.docx

北京城市轨道交通线网规划方案 ( 2010 ―― 2020) (2010-08-02 16:50:32) 近几年 ，随着改革开放与社会主义市场经济的发展 ，北京城市化进程逐渐加快 ，人口已超 过千万 ，既有的城市公共交通已不能满足日益增长的运输要求 ，交通堵塞 ， 乘车难 ，行路难已成为制约城市经济发展的重要因素 ?因此，城市交通运输在于发展轨道交通。城市轨道交通具有 运量大 ，舒适性好 ，对环境污染小 ，能源利用率高等特点 ，是一种快速 ，安全，便捷的城市交通工 具.( 《地铁与轻轨》 ) 由市规划委组织编制，经过多轮专家咨询形成的《北京市城市轨道交通建设规划线网初 步方案 ( 2011 — 2020)? 近日完成并上报市政府。该方案规划 ( 至 2020 年) 线路 31 条( 含 2 条市郊铁路和现代有轨电车西郊线 ) ，其中， 地铁线路 28 条，总长约 1050 公里( 本次线 网方案新增地铁规划建设项目 15 个( 含 11 条地铁线和 4 条已有规划线路延长线 ) ，长约 450 公里) ，车站近 450 个，形成中心城棋盘式 +新城放射式”的线网格局， 规划线网规模达到世 界领先水平。 线网建成后， 轨道交通将实现对中心城全面覆盖及中心城与新城的贯通连接。 四环路内站点覆盖率达 95% ( 实现居民步行 15 分钟或自行车 5 分钟内到达一个地铁车站的 目标) ，线网密度 1.4 公里/ 平方公里，超过纽约、伦敦、巴黎、东京等国际先进城市的建设 水平。通州、顺义、大兴、亦庄等重点新城均有两 条以上轨道交通服务。市政府批复后，我 市将在此基础上，开展北京市城市轨道交通建设规划 ( 2011 年— 2020 年) 修编和上报国家 发展改革委工作。 1# M1 ( 苹果园一一四惠东 ) 全长 30.44km , 设 25 站，北京地铁一期 ( 苹果园一一北京站 ) 修建于 1976; 2000 全线贯通。所用车型： SFM04，DKZ4，dk20，bd2 代表色：大红。 沿途设站： 苹果园站一一古城站一一八角游乐园站一一八宝山站一一玉泉路站一一五棵 松站一一万寿路站一一公主坟站 ( M10)――军事博物馆站 ( M9)) ――木樨地站 (M12) ——南礼 士路站 —— 复兴门站 (M2) —— 西单站 (M4) —— 天安门西站 —— 天安门东站 —— 王府井站 ――东单站 (M5) ――建国门站 (M2) ――永安里站一一国贸站 (10) ――大望路站 (M14) ――四 惠站(BT) ――四惠东站 (BT) 2# M2 ( 环形) 西直门 一一积水潭 ( 西直门 ) ，全长 23.1km 共 18 站，一期修建于 1976, 全线于 1984 建成通车。所用车型： DKZ16。代表色：正蓝。 沿途设站：西直门站 (M4,M13)――车公庄站 (M6) ――阜成门站 (M3) ――复兴门站 (M1) ――长椿街站一一宣武门站 (M4) ――和平门站一一前门站一一崇文门站 (M5) ――北京 站一一建国门站 (M1) ――朝阳门站 (M6) ――东四十条站(M3) 、东直门站 ( M13,ABC)――雍和 宫站 (M5) —— 安定门站 ——鼓楼大街站 (M8) —— 积水潭站 ——西直门 3# M3(苹果园一一皮村 ) ，线路规划中 苹果园 (M1,S1) ――西黄村一一田村 ( S1) ――永定路一一定慧寺 ( 四环线 ) 一一西钓 鱼台( M10)――航天桥一一白堆子 (M9) ――甘家口 ( M3 ) ――展览路 ( M12)――阜成门 （ M2） ――白塔寺 （M16） ――西四 （M4） ――北海 公园一一中国美术馆 （M8） ――张自忠路 （ M5） —— 东四十条 （ M2）—— 三里屯 —— 团结湖 （ M10） —— 朝阳公园 （ M14） —— 六里屯 —— 石 佛营 ――北京东站 ――姚家园 ―― 驹子房 ―― 高杨树 ――东坝西门 ―― 北楼梓庄 ―― 金盏 金融园 ―― 皮村 4# M4 （安河桥北一一天宫院）一期全长 29.5km，设共 25 站，于 2009 年 9 月 28 日建成 通车。二期（新宫 一一天宫苑）全长 22km，共设 11 站，计划于 2010 年 12 月建成通车 ?目 前四号线由北京京港地铁有限公司负责线路运营，代表色：青绿。 沿途设站：安河桥北 一北宫门一西苑一圆明园一北大东门一中关村一海淀黄庄（ M10） —人民大学一魏公村一国家图书馆（ M9）—动物园一西直门（ M2 , 13）—新街口 一平安里 —西四（ M6）—灵境胡同一西单（ M1）—宣武门 （M2）—菜市口（ M7）—陶然亭一北京