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调研报告
姓 名:袁越闻
学 号:3112004317
指导老师:万映频
日 期:2013.11.30
TOC \o 1-5 \h \z 设计调研及分析 1
初步方案设计 5
人机分析 6
色彩分析 7
材质分析 7
尺寸效果图 8
总 结 9
在我们日常生活小,公共汽车站的设计看似简单,实则它存在很多的考虑因 素,从外形尺寸到功能扩展,从城市人文环境到地区气候差异,从安全因素到环 保绿色,从地方特色到成木预算,这些都必须较好的在设计过程中给出合适的方 案。所以在综合考虑以上这些因素,我将从人机学的角度结合目前公共汽车站中 存在的人机不和谐之处进行新的设计分析与报告。
公交车站台从深层面上说是展示城市形像的窗口和平台,公交站台在满足 人们的功能需求的审美要求等设计要索的同时,也体现了城市文明进程。公交站 台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶 棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专 用道路。乘客使用的是公交的整个系统,包含站台、标识、垃圾筒、广告、道路 等。因此在设计公交车站台时,应该尽量考虑到多方面,满足更多人的需求。
设计调研及分析
(-)调研提纲
1?调研目的
公交站台作为乘客和公交车接触的平台,与乘客和公交车的关系十分密切,怎 样式公交站台的设计达到最佳的使用效果,是设计工作者的责任也是义务。
2 ?调研对象。
1) 乘客(老年人、中年人、儿童、青年、孕妇、残疾人等)
2) 公交车司机
调研内容
1) 公交车站台安全性问题。
2) 公交车站台是否能够遮阳挡雨。
3) 公交车站台上的的空间是否足够大。
4) 公交车站台上有无防止乘客拥挤的栅栏。
5) 公交车站台的高度是否和公交车的踏板高度相匹配。
6) 公交车站台是否方便公交车停靠。
7) 公交车交通信息是否清晰。
8) 公交车站设计造型等。
调研方式 在公交车站实地调查。
调研问卷
您乘坐公交车的频率:
A.1天4次B.1天2次C.2天1次D.2天以上1次E.其它
2 ?您能接受的等车时间:
A.〈5min B. 5—lOmin C. 10—15min D. 15—20min E. 20min F.无所谓 3.您认为公交站台的人流度:
A.非常宽松 B.宽松 C. 一般 D.拥挤 E.非常拥挤 4 ?您对公交站台的卫生状况:
A.非常满意B.满意C. 一般D.不满意E.非常不满意
您认为公交站台应不应该有椅子:
A.应该 B.不应该 C.无所谓
您认为公交车站台应不应该有广告:
A.应该 B.不应该 C.无所谓
你乘坐公交车的目的是:
A.上班 B.上学 C.购物 D.其它
你乘坐公交车的时间一般是:
E.周末A.早上 B.中午 C.下午 D.
E.周末
您认为站台的高度和公交车门的高度:
A?非常满意 B.站台过低 C.站台过高 D.没留意
你认为公交站台的安全性如何:
A.很安全 B. 一般 C.很不安全
你认为公交车站台应不应该冇栅栏:
A.应该 B.不应该 C.无所谓
你喜欢的公交车站台的类型是什么样的:
A.中国古代长廊式的 B.中国现在的 C.国外的 D.无所谓
你喜欢公交车站台的主要制作材料是:
A.不锈钢 B.钢筋水泥 C.木材 D.树脂玻璃 E.其它
你喜欢公交车站台的主色调是:
15?您对现在公交车站台的建议和需要改进的地方:
(三)调研总结
调研过程中发现江门市公交车站存在一些安全隐患以及不人性化的设计。如下 图所示公交站台过于追求空间与材料的节省,造成站台外端延伸长度不够,高峰 区人流量大的时候,人容易拥挤形成站在外车道上等车现象,以及车站没有座椅, 不人性化的交通信息指示牌等问题。
首先,站台颜色凸显站台信息,方便乘客读取显示的信息,就以深圳站牌的颜色 为例:
?绿底片字片色箭头显示车的去向,当前站用黄色字与替它站相区分。
.白底黑字红色箭头显示车的去向,当前站用红色字体与其它站相区分。
结构:耍与所处的街道的建筑结构想搭调。
例如:
?现代化的城市的结构要以现代化的建筑风格,以深圳为例。
?传统的城市例如杭州就以园林的屋檐结构为主调。
材料:现在的公交站的材料有:不锈钢、有机玻璃、传统砖木结构等。
4?风格:①?现代化的风格。②?欧式风格。③?中国古典建筑风格。
5?文化背景:结合各个城市的文化背景,以杭州为例:杭州的公交车站台是以 中国古典门廊式为主,冇镂空的雕花纹饰,这与杭州的园林文化冇着很人的联系。
体量:公交站台最好的效果是体量小但容得下更多的候车人,有的城市把站 牌直接建在绿化带旁,冇的城市则是在站台处将绿化带内凹建立站台,最人限度 的利用道路空间。
灯光:主耍是晚上,灯光要和谐不刺眼,既方便候车人读取信息,也不致使 开车的司机因灯光刺眼发生事故。
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