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- 2021-06-16 发布于上海
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江西省高速公路监控系统改造方案浅析
摘要:高速公路监控系统是高速公路日常路网信息采集与监测、道路应急救援与指挥调度、公众高速出行服务的基本设施,是交通信息化设施的重要组成部分,是智慧高速公路的基础,是交通强国战略的重要基石。本文就江西省高速公路的现况,在构建与完善高速公路信息化管理方面提出了系统性的解决方案。
目前,江西省高速公路通车里程已达到6200多公里,区域监控中心(或路段监控分中心)24处,即有外场道路监控摄像机2607处,隧道监控摄像机3830处,大型可变信息标志330套,车辆检测器439处。由此可见,江西省高速公路监控系统建设整体规模较大,为省高速公路路网监测,应急指挥调度发挥了重要作用,但还是存在以下主要问题。一是,高速公路监控系统目前缺少统一平台和标准,高速公路监控系统建设时间跨度大,监控系统软件平台、视频监控平台无法实现直接高效对接。二是,前端设备布点和密度无法完全满足实际需求,部分路段外场监控设备的布设仅限于互通前后和隧道路段,部分路段摄像机布设间距为6公里1处,导致外场设备布设盲点较多。三是,监控外场设施技术规格参差不齐,设备(如摄像机)的技术标准差异较大,传统模拟摄像机、标清网络摄像机、高清摄像机在各路段管理中心混合使用。
一、监控系统改造需求分析
(一)省厅应急指挥中心需求省厅应急指挥中心对系统功能的需求,主要表现在对实现指挥调度和公众出
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