机械原理与机械零件机械原理与机械零件08链传动.pptVIP

P = 5.8 kW n1 = 320 r/min i = 3 第八章 链传动 案例导入 已知条件: 两班制，载荷较平稳 空载起动； 速度允差±5%。 要求: 设计链传动 带式运输机传动装置设计（续） 设计内容：选择链的类型和规格 确定链轮的材料、结构型式和几何尺寸 选择链的张紧方式和润滑方式等 第八章 链传动 初步分析 P = 5.8 kW n1 = 320 r/min i = 3 链传动动画 自行车动画 组成 工作原理 第三节 链传动的运动特性分析 一、平均链速和平均传动比 链的平均速度： 平均传动比： 二、瞬时链速和瞬时传动比 第三节 链传动的运动特性分析 二、瞬时链速和瞬时传动比 小轮上链的瞬时速度 大轮上链的瞬时速度 第三节 链传动的运动特性分析 啮合起始、终止位置 链速最大位置 瞬时传动比 第三节 链传动的运动特性分析 速度波动 多边形效应 当主动轮匀速运动时，链条与从动链轮作变速运动，每转过一个链节变化一次，引起冲击、振动和噪声。 固有特性，无法避免。增加齿数、减小节距可减轻