塔吊安全操作规程完整.docxVIP

.... . . . . .word 资料可编辑 . word 资料可编辑 . 塔吊安全操作规程 1 、起重机械设备 ， 应遵照 《建筑机械技术试验规程 》中的有关规定进行试验和试吊 ， 并经过主管机务人员和操作人员共同检查 ， 合格后方可使用 。 2 、起重机各部机件 ，未经主管部门同意 ， 不得任意拆换或变更 ； 如因工作需要临时加长臂杆或接高塔身时 ， 都应提出改装方案和安技措施 ， 必需经主管技术部门批准 。 3 、多机作业时 ， 应留意保持各机操作距离 。各机吊钩上所悬挂重物得距离不得小于 1m 。不同型号 、规格的起重机械设备 ， 按其出厂具体规定装设的高度限位器 、变幅指示器 、幅度限位器 、转向限位器等安全保护装置都应齐全牢靠 。 4 、塔吊司机合信号人员 ， 必需经过特地培训 ， 持证上岗 。严格执行交接班制度 ，操作前应检查各个机械设备 、作业设备 、安全装置合线路是否正常，保证正常作业 。作业时 ，应将驾驶室窗子打开 ， 留意指挥信号 。冬季驾驶室内取暖 ， 应配备适用防火 、防触电措施 。 5 、司机必需与指挥人员 （ 起重工 ） 亲密协作 ， 严格依据指挥人员发出的信号（ 旗号或手势 ） 进行操作 ； 操作前必需鸣号 （ 铃或喇叭 ） 示意；如创造指挥信号不清或错误 ，以致引起事故时 ， 有权拒绝执行 ， 并实行措施防止发生事故 ；操作时 ，对其他人员发出的危急信号 ，司机也应实行制止措施 ， 以避开发生事故 。塔吊每班应有两名人员 ， 一名操作 ， 另一名应在地面监护，避开因指挥不当发生事故 。 6 、动臂式起重机起重时 ， 臂杆的最大仰角不得超过原厂规定 ， 不准超载，必需超载时 ， 须经有关人技术负责人研究订出安全措施 ，批准后 ， 方可起吊。 7 、 在顶升中 ， 必需有专人指挥 。看管电源 、操纵液压系统和牢固螺栓。顶升时必需放松电缆 ， 放松长度应略大于总的顶上升度 ，并固定好电缆卷筒。 7 、提升重物前 ， 要明确吊物的真实重量 ， 要做到不起吊超过规定的荷载物， 不得超载作业 ， 严禁用各种起重机械进行斜吊 、拉吊；严禁起吊地下 的埋设物件及其它不明重量的物件 ，以免机械载荷过大成塔吊失稳 ， 不准起吊被埋住 、冻结的物品 ，否则因重量不清发生超载事故 。 8 、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降 ， 以防起重系统突然失灵而发生事故 。 9 、吊运的构件放置时 ， 要留意地面的平整 ，防止歪斜倾倒 。在起吊和落吊的过程中 ，吊件下方禁止人员停留或通过 ，以防物件坠落而发生事故 。10 、起吊的构件应绑扎坚固 ， 禁止在构件上堆放或悬挂零星物件 ， 如起 吊零星物件 ， 必需用吊笼或钢丝绳捆绑坚固 ；构件吊起后转向时 ，其底部应 高出全部障碍物的 0.5 米以上。禁止作快回转 ，由于回转速度过快会造成构件就位困难 ， 塔身过大扭矩和重物过大离心 ， 简单发生危急 。 、起吊构件时 ，吊钩中心应直通过构件重心 ， 构件吊起离地面 20 ～ 50cm 时必需停车检查 ： 1)起重机的稳定性 ； 2)制动器的牢靠性 ；3)构件的平稳性； 4)绑扎的坚固性 。 、起吊构件必需拉好溜绳 ， 构件起落 、转向速度应均匀 ， 动作要平稳，不准紧急制动 ；转向时 ，未停稳前不得做反向动作 ； 凝视吊钩的上上升度，防止升到顶点 ，因限位器失灵而造成事故 。 、起重机在运行中 ， 如遇紧急危急状况 ， 应马上拉离紧急开关停车 ； 在降落重物过程中 ，卷扬机制动器突然失灵 ，应实行紧急措施 （ 即将重物略微上升后再降落 ， 再略微上升 ， 再降落 ， 多次反复 ， 将重物最后安全降落）。 、起重机在停工 、休息或中途停电时 ， 应将重物卸下 ， 不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时 ， 必需统一指挥 ，两机载荷安排应合理 ， 动作须协调 ； 吊重不得超过两机所允许起重量的 75％， 单机载荷不得超过该机允许起重量的 80％。 16 、钢丝绳的规格 、强度必需符合该起重机的规定要求 。钢丝绳在卷筒上应排列整齐 ， 放出钢丝绳时 ， 应在卷筒上保留三圈以上 ， 以防钢丝绳末端松脱； 钢丝绳的磨损或腐蚀 ，如超过平均直径 10％ 和在一个节距内的断丝根数多于规定时 ，应更换新绳 。 15 、必需经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的坚固状况 。轧头 有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端 ，以免松动 、脱落， 通过滑轮的钢丝绳不准有接头 ，以防通过时被卡住 。机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮， 以防发生事故 。 17 、第一次吊重物时 ， 不要吊起后马上提升到所需高度 ， 要先进行试吊，做到慢起钩 ， 重物离地面 50cm 时稍停， 认为没问题时 ， 再连续提升 。18 、当挂好钢丝绳