运输安全质量标准化讲义.pptx

运输安全质量标准化讲义; 4、省级标准在分值设计上不合理。有轨运输和无轨运输在同一个标准中，两项总分为100分。如果分别计算，有轨运输总分满分是75分；无轨运输满分是70分。如果按缺项计算，后面每一项的缺项分没有明确规定。 5、省级标准没有具体的执行说明。 二、省级运输安全质量标准化标准及考核评级办法; 第一条 本标准适用于轨道运输系统和无轨胶轮车运输系统的矿井。 第二条 运输安全质量标准化矿井必须具备以下条件： 1、矿井运输无重大责任事故。 2??有便于操作的运输质量检查验收组织、检查制度及奖惩制度。 第三条 运输安全质量标准化矿井分为两个等级： 一级：总分为90分及以上； 二级：总分为80分及以上。 第四条 矿井运输责任事故每死亡1人，矿井运输安全质量标准化得分扣5分，实得分输入矿井安全质量标准化总分；死亡3人及以上取消当年评级资格。; 第五条 考核评级办法（具体见附表）： 1、按照《煤矿安全规程》、《机电设备完好标准》、《矿井轨道质量标准及架线维护规程》、《矿井运输管理和技术装备若干规定》，现场逐项考核，并查阅有关资料。 2、考核评级计分采用扣分方法，各单项及小项的最低分为零，不出现负分。 3、在检查评比中，如有缺项，可将该项目的分数，平均折算到总项其他内容中去，折算方法如下： 实得分数＝检查得分 ×100/（100－缺项分）; 项目及标准要求;2、轨道及道岔;3、电机车架线;4、窄轨车辆 按有关窄轨车辆的规定内容检查。 （1）窄轨运输设备的综合完好率≥90%。 （2）电机车完好率100%。 （3）矿车完好率≥80%。 （4）防爆型蓄电池电机车失爆率为0。;（2）防爆无轨胶轮车运输线路： 主要运输线路面必须用混凝土铺设，厚度≥200mm（或按设计要求），混凝土强度符合规程要求，有防滑措施，有防刹闸失灵后的缓冲措施水沟必须设盖板，路面基本做到无积水，无淤泥，管线安装规范、路标齐全醒目。;（3）防爆无轨胶轮车性能完好，井下防爆无轨胶轮车失爆率为0。①防爆柴油机和车上的电气设备应符合GB3836.1~3836.4的有关规定，并有防爆合格证、防爆标志和煤安标志。②车上连接电气设备的缆线必须符合MT818标准的橡套软电缆线，同时具有耐油性能，并有可靠的固定。③柴油机排气口的排气温度≤70℃，其表面温度≤150℃，排出的气体被风流稀释后其浓度符合《煤矿安全规程》第100条要求。④柴油机的非金属材料具有阻燃抗静电性能。⑤油箱和油管用不燃性材料制造，油箱最大容积≤8小时用油量。⑥柴油机油的闪点＞70℃。 ;二、运输安全装备及行车保护;三、运输管理;3.安全技术培训 有培训计划，有培训台帐，有考核成绩册，各种司机持证上岗。; 三、企业标准修改情况： 企业运输安全质量标准化标准运行五年来，为促进和提升运输安全质量标准化工作起到了积极的作用，同时在运行过程中，企业标准存在不完善和不合理之处。根据省级标准，结合集团公司各生产矿井的实际情况，我们对企业运输安全质量标准化标准进行了修改，同时征求各生产矿井运输管理部门的修改意见。本次共修改26条，补充13条。具体是以下几方面： 1、企业标准四大项没有改变，具体内容有所变化，标准条款有增减、标准分值进行了调整。 ; 2、注重现场管理，在四大项标准分值分配上增加了工程及设备管理项目的标准分，即由原来的21分增加为28分。 3、结合省级考核扣分标准，我们对企业标准的考核扣分标准进行了调整。一些重要检查项目扣分力度有所增加，如轨道主要项目由原来的合格率达不到要求扣1分改为现在的一个点不合格扣0.5分。个别项目扣分力度减小，如道岔连结沟实现“三无”由0.5分减为0.2分。; 4、在本次企业标准修改过程中，我们结合集团公司各生产矿井的实际情况以及近几年来在辅助运输方面的创新、技术革新等，对企业标准进行了增加，并将创新项目纳入企业标准。 （一）工程及设备精细管理 1、轨道管理 （1）主巷轨道推广使用重型钢轨。新标准改为“主巷轨道推广使用30kg/m及以上钢轨；安全间距符合要求。 ; 说明：重型钢轨一般指43kg/m及以上的钢轨，钢轨重量越大，承载能力越大，30kg/m的钢轨已在煤矿普遍使用，且比较经济，故推广使用。 安全间距符合要求：指运输大巷行人侧设备最突出部位与巷帮的间距不低于0.8米；另一侧轨道外侧不低于0.3—0.5米；双轨交缝时间距不小于0.2米。 （2）采区轨道消灭18kg/m钢轨。标准分由1分改为0.5分 说