有限空间作业施工方案.docxVIP

精品文档 精品文档 PAGE 精品文档 北京地铁15号线工程07标段 有限空间作业施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁隧道企业有限企业 北京地铁15号线工程07标项目经理部 2009年5月12日 目 录 第一章 序言 2 第二章 编制说明 3 1．编制目的 3 2．编制原则 3 3．适用范围 3 第三章 工程简介 4 1．工程大体 4 第四章 有限空间作业点 6 1．有限空间作业点 6 2．情况介绍 6 第五章 预防及办理方案 7 1．指导思想 7 2．预防及防备举措 7 第六章 应急操练 11 第一章 序言 有限空间是指关闭或部分关闭，出入口较为狭窄有限，未被设计为固定工作场所，自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质聚集或氧含量不足的空间。 有限空间作业是指作业人员进入有限空间实施的作业活动。 ⑴有限空间分为三类： ①密闭设备：如船舱、贮罐、车载槽罐、反响塔（釜）、冷藏箱、压力容器、管道、烟道、锅炉等； ②地下有限空间：如地下管道、地下室、地下仓库、地下工程、暗沟、隧道、涵洞、地坑、废井、地窖、污水池（井）、沼气池、化粪池、下水道等； ③地上有限空间：如积蓄室、酒糟池、发酵池、垃圾站、温室、冷库、粮仓、料仓等。 ⑵有限空间存在的危害 ①中毒危害：有限空间容易聚集高浓度的有毒有害物质。有毒有害物质能够是原来就存在于有限空间内的，也能够是作业过程中渐渐聚集的，比较常有的有： Ⅰ硫化氢。如清理、疏通下水道、粪便池、污水池等作业容易发生硫化氢中毒。 Ⅱ一氧化碳。如煤气管道破坏，煤气渗透到有限空间内，造成一氧化碳聚集，以及在设备检修时，设备内残留的一氧化碳泄露等。 Ⅲ苯、甲苯、二甲苯。如在有限空间内进行防腐涂层作业时，由于涂料中含有的苯、甲苯、二甲苯等有机溶剂的挥发，造成中毒等。 ②缺氧危害：有限空间中氧浓度过低会惹起缺氧，比较常有的有： Ⅰ二氧化碳 。由于二氧化碳比空气重，在长期通风不良的有限空间内部， 易挤占空间，造成氧气浓度低，引发缺氧。 Ⅱ惰性气体。工业上常用惰性气体对反响釜、贮罐等容器进行冲刷，容器内残留的惰性气体过多，当工人进入时，容易发生纯真性缺氧或窒息。 ③燃爆危害：有限空间中存在的甲烷等易燃易爆物质，浓度过高遇着火源会惹起焚烧或爆炸。 ④其他危害：其他任何威胁生命或健康的环境条件。如高处坠落、溺水、物体打击、电击等。 第二章 编制说明 1．编制目的 为保证施工人员在有限空间作业的人身安全，特编制此方案。 2．编制原则 贯彻执行“安全第一，预防为主”的目标及有关的法律法例、制度等。 3．适用范围 本方案适用于北京地铁 15号线一期工程07标施工。 第三章 工程简介 1．工程大体 北京地铁15号线07标段工程位于北京市顺义区，标段工程为两站两区间，包括顺义站、俸伯站（含折返线）两个车站工程及石门站~顺义站区间、顺义站~俸伯站区间两个区间盾构工程。顺义站采用明挖顺做法施工、俸伯站及俸伯站东折返线采用明挖合槽施工、区间采用盾构法施工。 1.1工程概括 ⑴顺义站位于府前路与光明大街的十字交错口处，沿府前街东西向布置，车站为明挖双层三跨框架构造岛式站台，车站总长202.9m，标准段宽23.1m，轨面埋深约15.2m，顶板覆土约3.2m，车站主体构造、四个出入口、两个风道、一个疏散口，均采用明挖法施工顺义站平面布置图见图3-01。 顺义三中 顺义区市委 胜利派出所 文化光明广场 图3-01 顺义站平面位置示意图 ⑵俸伯站位于潮白河东岸约 500m处，顺平辅路道路路中布置，起讫里程为 DK44+872.35～DK45+104.55。车站共设4个出入口，1个安全出入口，2组风亭。 站台宽14m，总建筑面积 16938m2。俸伯站平面如图 3-02。车站构造为双层三 跨岛式站台，长度 232.2m，标准段宽度20.8m，底板埋深约16.2m，顶板覆土厚 度3m，车站主体采用明挖法施工。 二号出入口 一号出入口 俸伯站 一号风亭  四号出入口 安全出口  三号出入口  二号风亭 图3-02 俸伯站平面位置示意图 ⑶石～顺区间：线路从顺西路站出发，向东沿府前西街，穿过京承铁路、站 前北街、新顺大街，抵达顺义站，右线起讫里程为右 K41+197.537～右 K42+380.550，单线总长 1138.013m。本区间在右 K41+789.333处设联络通道， 采用暗挖法施工。 ⑷顺～俸区间：线路从府前街出发，向东沿府前东街敷设，穿过潮白河，到 达俸伯站。右线起讫里程右K42+581.850～右K44+744.587，顶板覆土7～18m，单线总长2167.737m。本区间在右K43+042.545和右K44+109.329处设联络通道，采用暗挖法施工；在右K43+500处设联络通道（与风道、泵房合建），采用明挖法施工。 ⑸俸伯站站东