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光、电缆施工工艺工法
前言
工艺工法概况
铁路信号电缆行业产品种类众多,应用范围十分广泛,涉及到电力、建筑、通信、制造等行业,具有传输模拟信号(1MHz)、数字信号(2Mbit/s)、额定电压交流750V或直流1100V及以下系统控制信息及电能的传输功能。适用于铁路信号自动闭塞系统、计轴、车站电码化、计算机连锁、微机监测、调度集中、调度监督、大功率电动转辙机等有关信号设备和控制装置之间传输控制信息、监测信息和电能。
工艺原理
在符合光电缆产品本身性能的情况下,根据现场实际,结合信号光电缆施工规范及质量验收标准,进行城市轨道交通信号光电缆的敷设、接续、防护、绑扎、标识等。
工艺工法特点
节省施工作业时间,避免工序衔接造成的窝工。
光、电缆敷设绑扎分工、合作,速度快、工艺美观。
光、电缆采用平板车敷设避免强拉硬拽,减少电缆打死扣和磨损。
施工工期短,工作效率高,投资见效快。
适用范围
适用于城市轨道交通光电缆的施工。
主要技术标准
《铁路信号工程施工质量验收标准》(TB10419)。
《铁路信号施工规范》(TB10206)。
《城市轨道交通信号工程施工及验收规范》(GB 50578)。
施工方法
施工需具备的条件
土建工程已全部完成,且预留、预埋的沟槽管线符合设计要求。
轨道工程已完成,且预留的过轨槽道等符合设计要求。
弱电电缆支架整区间的贯通安装完成。
站台、站厅层的弱电电缆槽道管线安装完成。
信号设备位置定测完成。
完成光、电缆测试和光电缆配盘工作。
施工方法
将光、电缆从隧道区段预留的吊装口调至隧道内,使用工程车将光、电缆运送至各个车站。
采用自制小平板进行敷设,电缆盘平稳架于自制小平板之上,要求电缆盘可轻松转动。自制小平板装有自动装置,以不高于2km/小时的速度匀速前进。
敷设完成的光、电缆及时放置在电缆支架上,并使用扎带进行绑扎固定。根据设计文件要求,对不同用途的电缆布放于不同的电缆支架层位上。
工艺流程及操作要点
施工工艺流程
工艺流程图见图1。
图1 工艺流程图
操作要点
施工准备
资料准备
(1) 了解全线施工范围内的有关资料。
(2) 使施工人员领会设计意图,清楚作业所采用的操作规程及标准。
技术准备
(1) 研究设计图纸,核对设计工程数量。
(2) 了解对光、电缆施工的具体要求,施工组织设计、创优规划、创优措施和各项保证工程安全、质量和工期的措施。
(3) 与相关单位签订施工协议及相关措施。
物资准备
(1) 针对设计施工图纸,核对设计工程数量,编制备料计划。
(2) 依据备料计划,做好主要材料、设备的订货、采购和运储,保证开工后施工材料及时就位。
施工机具、仪器仪表准备
根据实际情况,配备充足的施工机械设备、仪器仪表和施工机具,提前做好检校工作,制定科学的运输方案,确保施工中的安全与可靠性。
光、电缆单盘测试
敷设前需要对光、电缆进行单盘测试,对电缆的线间绝缘、对地绝缘、导通等技术参数作详细记录,对光缆的衰耗及金属外护层对地绝缘等技术指标进行测试。单盘检验完毕后,恢复电缆端头的密封包装及缆盘包装。进行光缆单盘测试按下述步骤进行:①开盘检验光缆端面;②用OTDR测试光纤衰减常数、光纤长度,观察后向散射曲线的平滑度和有无反射峰并记录;③检查加强芯与护套的绝缘电阻;④单盘检验完毕后,恢复光、电缆端头的密封包装及缆盘包装。
设备定测
根据施工设计文件和隧道相关单位提供的基标进行测算,确定施工现场设备安装位置。
在钢轨、整体道床及隧道壁上做相应的设备标识。
根据设备位置计算光、电缆长度。
光、电缆敷设
敷设光、电缆前确定光、电缆去向、规格型号符合要求,准备好光、电缆两端标识铭牌,铭牌的标识方法为:本站控制光、电缆以设备名称和里程为标识并注明端别和光、电缆规格及长度用途。站间光、电缆以设备名称和或车站站名为标识并注明端别和光、电缆规格及长度用途,需要接续的光、电缆注明接续。
隧道内敷设光、电缆采用平板车敷设,用平板车敷缆时要注意控制车速,平板车匀速前进,车速与缆盘转速保持一致,缆盘转动方向与平板车前进方向相反,安排专人清理电缆并上架。平板车前至少50M处有专人防护并随时与车上人员通过对讲机取得联系,防止轨道上有人继续施工和轨道车或作业车的冒进。
光电缆上架绑扎
电缆敷设完后及时上架,电缆上架摆放排列平行整齐无交叉、自然松弛,并用绑扎带固定。同层电缆不得交叉扭绞。有多层摆放时分层绑扎,上下层相互固定;电缆支架与钢管连接处电缆的摆放以电缆平行不交叉的原则确定电缆穿管位置。隧道、车站电缆支架的分配按设计要求的进行分配。
光、电缆敷设时,每次将一根电缆敷设到位,两端留好余量以后,统一将这根光、电缆放入电缆托架,然后再敷设另外一根。敷设时,先敷设大芯数光、电缆,再敷设小芯
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